Lichtenregeling N9 wekt frustratie bij lokale politici: “Zorgt voor onnodige files”

De verkeerslichtenregeling op de Brusselsesteenweg (N9) ter hoogte van de Langestraat in Kobbegem veroorzaakt al enkele maanden frustraties bij automobilisten en lokale politici. Bevoegd wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer is bezig aan een nieuw verkeersplan, maar de uitvoering laat nog even op zich laten wachten.

Oppositieraadslid Erik Beunckens (ZellikRelegem-Volk) vraagt al sinds november vorig jaar om de verkeerslichtenregeling op de Brusselsesteenweg (N9) in Kobbegem aan te passen. Sinds de heraanleg van die N9 vorig jaar staan er tijdens de avondspits regelmatig ellenlange files richting Asse. Dat komt omdat de verkeerslichten aan de Langestraat een te korte groentijd hebben, waardoor er files ontstaan tot ver op de Pontbeek.

Godgeklaagd

“Ik moet vaststellen dat er nog altijd niets gedaan is aan deze verkeerslichten, met bijna dagelijks onnodige files tot gevolg”, vindt Beunckens. “Dat zorgt voor frustraties, luchtvervuiling, tijdverlies en sluipverkeer via de lokale wegen in Bekkerzeel. Voor alle duidelijkheid: de gemeente kan hier niets aan doen, de N9 wordt beheerd door het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Het wordt nu hoog tijd dat het AWV in actie schiet.”

Volgens burgemeester Koen Van Elsen (CD&V) wordt het probleem bij elk overleg met het AWV gemeld. “Het is godgeklaagd. Blijkbaar zijn er al nieuwe metingen gedaan maar is het wachten op een nieuwe planner om de nieuwe regeling in dienst te stellen. Mocht het AWV alle personeel en middelen aan de gemeente geven, dan zou het sneller geregeld worden”, klinkt het bij de burgemeester.

Woordvoerder Anton De Coster weerlegt dat het AWV niet goed werkt of slechte tellingen doet. “Het klopt dat de gemeente dit al even aankaart en er zijn al wijzigingen gedaan aan de groentijd. Alleen zijn de gegevens die we over het kruispunt hebben, niet representatief meer. Aanvankelijk zouden op dit kruispunt ook geen verkeerslichten komen. Maar omdat de gemeente Asse een grote aanpassing deed op een andere lokale weg, werden verkeerslichten hier plots noodzakelijk. De huidige lichtenregeling is gebaseerd op tellingen tijdens de pandemie, alleen was er toen minder verkeer.”

Verkeersplan

Ondertussen zijn er al nieuwe tellingen gedaan voor de nieuwe lichtenregeling. “Voor die in werking kan treden, moet er een nieuw verkeersplan opgesteld worden. Dat plan zou eind april klaar moeten zijn. Vroeger gaat niet want de werklast op die dienst is zeer hoog. Vorig jaar werden 125 kruispunten in Vlaams-Brabant aangepast en we geven prioriteit aan punten waar er een probleem is met de verkeersveiligheid”, aldus Anton De Coster van AWV.

Wanneer de verkeerslichtenregeling in Kobbegem effectief aangepast zal zijn, is dus nog niet duidelijk. “De situatie zal nadien verbeteren, maar de files zullen niet volledig weg zijn. We kunnen helaas geen auto’s laten verdwijnen”, is De Coster duidelijk.

Raadslid Yoeri Vastersavendts (Anders) stelde tijdens de laatste gemeenteraad nog een opvallende actie voor. “Waarom sturen we voor een paar dagen niet enkele politieagenten naar het kruispunt en bezorgen we de factuur daarvan aan het AWV?. Dat is volgens mij de enige mogelijkheid om daar iets te laten bewegen.”