Buren Waversebaan zien verkeerskussens niet zitten
Om het sluipverkeer in de Waversebaan in Elewijt te ontmoedigen, worden er verkeerskussens geplaatst. Maar dat is niet de keuze van de bewoners, die zich eerder uitspraken voor een zone 30 of een knip.
Twee vertegenwoordigers van de Waversebaan in Elewijt overhandigden maandagavond een petitie aan het schepencollege van Zemst. Een honderdtal ondertekenaars wil hiermee aanklagen dat het gemeentebestuur met hun keuze weinig rekening heeft gehouden.
“Op 30 mei 2023 werden de bewoners van de Waversebaan uitgenodigd op een vergadering. Die kwam er na een eerste petitie van de buurt tegen het sluipverkeer en de hoge snelheid van de auto’s die de Waversebaan tussen de Tervuursesteenweg en de Rubenslaan onveilig maken”, licht bewoner Jeroen Michiels toe. “Automobilisten willen zo de wachttijden van de conflictvrije lichtenregeling aan de Spar ontwijken.”
Drie mogelijkheden
De omwonenden van de Waversebaan had een duidelijk signaal gegeven en het bestuur wilde actie ondernemen. “De bewoners kregen een bevraging met drie mogelijkheden”, zegt Karen Deleebeeck.
“De straat knippen door het plaatsen van paaltjes, het invoeren van een zone 30 of helemaal geen ingreep en het behoud van de zone 50.”
De resultaten van de bevraging maakten het voor het bestuur niet gemakkelijk. 65 procent van de bewoners zag het liefst een zone 30 en anderen opteerden voor paaltjes. “Voor een zone 30 konden we de handhaving door de politie niet garanderen wegens onvoldoende personeel en paaltjes was voor de brandweer en intercommunale Incovo een probleem”, argumenteert burgemeester Veerle Geerinckx (N-VA).
Eind december 2023 werd de beslissing van het schepencollege meegedeeld aan de buurtbewoners: er komen verkeerskussens in de Waversebaan en de Sweynbeerstraat. Dit is geen van de mogelijkheden waartussen de bewoners konden kiezen.
Petitie
“Als buurt hebben wij het gevoel dat het gemeentebestuur onze mening wel hoort, maar er niet naar luistert”, zeggen de omwonenden.
Met de petitie vragen de bewoners van de Waversebaan dat de gemeente wel rekening houdt met de bevraging van vorig jaar, bij de uitvoering van nieuwe maatregelen. “Maar sluipverkeer weren en de verkeersveiligheid verhogen tot tevredenheid van alle weggebruikers, omwonenden én hulpdiensten is overal moeilijk“, weet Geerinckx. ”Elders hebben verkeerskussens hun gunstig effect bewezen. Je moet deze oplossing een kans geven.”
“Als buurt hebben wij het gevoel dat het gemeentebestuur onze mening wel hoort, maar er niet naar luistert” Omwonenden
Waversebaan Elewijt