Gevreesde verkeersinfarct door sluiting afrit Leonardtunnel blijft uit

Een groot verkeersinfarct is donderdagavond en vrijdag uitgebleven in de gemeenten rond de Leonardtunnel, nadat de afrit richting Waterloo vanuit Oudergem werd gesloten.

Aan ren voertuigen tunnels dagelijks het was Leonardkruispunt en broodnodig. een meer renovatie dan 100.000 De van passe- wer- de ken goed aan jaar de geleden Leonardtunnel opgestart zijn en zou- een den begin 2025 afgerond moeten zijn. De betonnen structuur krijgt een grondig onderhoud. Daarnaast wordt ook de volledige uitrusting vernieuwd, van de verlichting en de ventilatie, tot de waterdichting en het wegdek binnenin de tunnels.

De eerste maanden was er nauwelijks verkeershinder omdat alle werken ‘s avonds en ’s nachts plaatsvonden, maar sinds 18 maart moest een van de twee rijstroken voor het verkeer richting Oudergem en Namen afgesloten worden. Deze week werd dan de afrit richting Waterloo vanuit Oudergem afgesloten, maar werd overeengekomen om tot en met woensdagavond de afrit open te laten voor de avondspits. “Het grote verkeersinfarct is donderdagavond en vrijdag gelukkig uitgebleven”, vertelt Matthieu Pillois (DéFI), schepen van Mobiliteit van de gemeente Oudergem.

“Het was uiteraard drukken dan normaal, maar we hebben toch de indruk dat automobilisten onze waarschuwingen in acht hebben genomen.”

EU-top

Dat bevestigt ook Brussel Mobiliteit. “De files waren blijkbaar redelijk op de belangrijkste wegen waarop het verkeer werd omgeleid, zoals de Zoomlaan, de Terhulpsesteenweg, de Hertogendreef en de Waterloodreef, maar dit moet in de komende dagen verder gemonitord worden. Er was ook een EUtop, en er was veel aandacht in de media waardoor mensen zich mogelijk aangepast hebben.”

De gemeente Oudergem heeft sinds 18 maart wel al een sterke toename van het verkeer vastgesteld. “In rustige woonwijken rijden er tegenwoordig veel meer auto’s door en vertragingen lopen op tot bijna een uur. Daarom dat we al een maand aan het waarschuwen voor de nieuwe fases van de werkzaamheden. Het is moeilijk te zeggen hoe het komt dat de hel hier niet is losgebarsten. De Europese top waardoor er minder auto’s rijden, het einde van de Franstalige paasvakantie, telewerk of onze waarschuwingen zijn mogelijk factoren. Volgende week wordt een echte grote test en moeten we bekijken of er extra maatregelen nodig zijn.”

De gemeente trok deze week al naar de rechtbank om ervoor te zorgen dat een bijzondere wet uit 1980 gerespecteerd wordt, en er een pauze komt voor overleg met de betrokken gemeenten en belanghebbenden. “We verwachten daarover volgende week een uitspraak, maar we zien uiteraard ook de noodzaak van de werkzaamheden in. We vinden echter dat er onvoldoende gecommuniceerd is over begeleidingsmaatregelen voor de omliggende gemeenten. Een pauze zou ervoor kunnen zorgen dat de juiste maatregelen genomen kunnen worden zodat de inwoners van de omliggende gemeenten niet de dupe worden van deze werken.”