“Verbond is springlevend, maar er wacht veel werk”

Achterban Ringland komt samen in De Roma: komt het nog goed met de overkapping?

Ringland heeft dinsdagavond in De Roma voor het eerst in twee jaar zijn achterban opnieuw toegesproken. De boodschap was duidelijk: het Toekomstverbond is springlevend en het doel blijft een volledige overkapping, maar er is nog veel werk.

“Door PFOS en het uitblijven van concrete acties rond de modal shift is er wat onrust en verontwaardiging”, zegt Peter Vermeulen, medeoprichter van Ringland. “Het was tijd om de betrokkenheid van onze achterban opnieuw te voeden. In oktober worden er belangrijke politieke beslissingen genomen, onder meer over de overkapping. We zijn hier positief over, maar moeten alert blijven.

De indruk leeft dat het Toekomstverbond, het akkoord van 2017 tussen de burgerbewegingen, de stad en de Vlaamse overheid, meer dood dan levend is. Er heerst ook veel ongerustheid, onder meer door de PFOS-problematiek.

“Ik begrijp die ongerustheid, het PFOS-probleem is ernstig en moet worden opgelost”, zegt Peter Vermeulen van Ringland. “Hopelijk is er hierover snel meer duidelijkheid zodat de werken kunnen doorgaan. Ik begrijp ook dat mensen sceptisch zijn over het uitblijven van concrete resultaten voor de modal shift (overgang naar minder autoverkeer, red.).

Dit thema is ongelooflijk belangrijk, we verwachten dat de afspraken, onder andere over een studie naar sneltrams, concreet worden gemaakt.”

Overkapping

Nog een van de afspraken die de burgerbewegingen, de Vlaamse administraties, bouwheer Lantis, intendant Alexander D’Hooghe en de stad hebben gemaakt is die over de overkapping van de Ring tussen Borgerhout en Deurne. Of tenminste over een zo maximaal mogelijke overkapping.

Omdat er volgens de richtlijnen in tunnels geen splitsingen en samenvoegingen van rijstroken mogen, kan het doorgaand en stadsregionaal verkeer op de noordelijke Ring niet worden gescheiden. Hierdoor zijn er minder lange overkappingen mogelijk. “Inderdaad een tegenslag”, zegt Vermeulen. “De ontwerpteams hebben de opdracht te bekijken hoe die openingen toch nog met overkragingen en serres zo veel mogelijk dicht kunnen. Er komt ook meer groen naast de Ring en meer ruimte voor Ringpark Het Schijn.”

Haast

“Bij de update van het Toekomstverbond in maart heeft de Vlaamse regering er ook mee ingestemd dat de overkapping van de noordelijke Ring tegelijk met de Oosterweelwerken zal gebeuren en niet pas daarna”, vervolgt Peter Vermeulen. “Hierover neemt het politiek stuurcomité in oktober een concrete beslissing. Net als over de timing van de zuidelijke Ring. Als die in 2035 klaar moet zijn, moet de planning snel duidelijk zijn. Eenzelfde haast is nodig bij de uitwerking van Knoop Oost of de aansluiting van het gescheiden verkeer van de zuidelijke Ring op het gemengd systeem van de noordelijke Ring en de E313/ E34.”

Positief-kritisch

Veel werk dus nog om in oktober concrete garanties op tafel te hebben. “Dat klopt, maar ik heb er goede hoop op dat het zal lukken”, zegt Vermeulen nog. “We zijn positief-kritisch. Laat een ding duidelijk zijn, en dat is de boodschap die we aan onze achterban willen doorgeven: het Toekomstverbond is niet dood, wel springlevend. Maar er zal deze zomer nog hard moeten worden gewerkt.”

Peter Vermeulen

Oprichter Ringland

“Als de zuidelijke Ring in 2035 klaar moet zijn, moet ook daar de planning rond overkapping snel duidelijk zijn.”

FOTO VICTORIANO MORENO De Roma liep aardig vol voor de bijeenkomst van Ringland gisteravond.