Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Aanval op wildgroei deelfietsen-en steps
Wie vervoersmiddel achteloos achterlaat, riskeert sanctie
Vanaf 1 juli mag je je deelfiets of deelstep niet langer zomaar ergens achterlaten. Wie dat toch doet, riskeert een boete of een hogere afrekening. De dropzones zijn de enige plekken waar je nog mag afstappen.
De deelfietsen van Mobit doken in 2019 ook op in het Schotense straatbeeld. De honderd groene tweewielers worden intensief gebruikt. En werden intussen nog uitgebreid met vijftig e-deelsteps.
Vanaf 1 juli komen daar dankzij de nieuwe partner Go Sharing nog vijftig e-deelfietsen en vijftig e-scooters bij. Eind september voegt Donkey Republic aan dat aanbod nog eens achttien e-deelfietsen toe. Met die laatste fietsen zal je voor het eerst ook verder dan de Schotense grens en meteen zelfs tot in Kalmthout en Kruibeke kunnen rijden. De deelmobiliteit in Schoten piekt. Lang niet alleen jonge mensen maken gretig gebruik van het aanbod tegen betaalbare tarieven. “We stellen maar één groot nadeel vast: sommige gebruikers laten hun fiets of step achteloos achter. Dat leidt tot een slordig straatbeeld, maar soms is het nog erger. Zo gebeurt het zelfs dat ze een hindernis vormen op de looplijnen voor blinden of slechtzienden”, aldus schepen voor Duurzaamheid Walter Brat (N-VA).
Boete?
“Daar willen we nu paal en perk aan stellen”, aldus Brat. “We stappen af van het ‘free floating’. Je wordt als gebruiker voortaan verplicht om je fiets of step weg te zetten in één van de achtentwintig officiële dropzones of aan een bushalte, als de situatie het daar toelaat. Doe je dat niet, dan zal je het vervoermiddel niet correct kunnen afsluiten. Of je krijgt een boete.”
Navraag leert dat het niet respecteren van de nieuwe regel voorlopig nog niet is opgenomen in het gemeentelijk GAS-reglement. Een GAS-boete hoef je dus nog niet te vrezen. De politie kan wel optreden, maar dan moet ze de slordige gebruiker kunnen betrappen. De bal lijkt dus vooral in het kamp van de aanbieders te liggen. Mobit kondigt boetes van vijf euro aan. Dat lijkt niet echt afschrikwekkend. Bird, Go Sharing en Donkey Republic laten de rekening van de gebruiker gewoon verder oplopen. Dat lijkt effectiever. In de toekomst zullen belangrijke dropzones omgevormd worden totpunten waar het gecombineerd gebruik van vervoersmodi wordt gestimuleerd.
Schepen voor Sport Olivier Rul (Open Vld) liet op de gemeenteraad van Zoersel verstaan dat de huidige meerderheid in Ranst bereid is om een intergemeentelijk zwembad mee te financieren. De zenuwen staan alvast gespannen.
Wouter Bollansée (Vlaams Belang) begrijpt niet dat Schilde ongeveer vijftienduizend euro mee betaalde (zestigduizend euro gedeeld door Zoersel, Zandhoven, Schilde en Ranst) voor de haalbaarheidsstudie, maar nu al afhaakt nog voor de eindconclusies bekend zijn. Het rapport werd uitgesteld naar september.
Derde partner
“Wij hebben eigenlijk altijd het gevoel gehad dat Schilde er niet volledig wou voor gaan”, zegt schepen Rul. “Ranst daarentegen wél. Samen met Zandhoven betalen we Igean jaarlijks ongeveer 300.000 euro voor de exploitatie van het zwembad in Pulderbos. Met een nieuw intergemeentelijk zwembad zal dat bedrag nog hoger worden. Daarom is het zo belangrijk dat we een derde partner vinden die mee de kosten wil dragen. Het schepencollege in Ranst wil die inspanning leveren om het schoolzwemmen te verzekeren.
Tom Sleeuwaert (H-eerlijk Zoersel) wou weten welke locaties dan nog wel in aanmerking komen. Ranst schuift voormalig militair domein Moervelden naar voren. Zoersel had eventueel ’t Zonneputteke, de Rodendijk, KFCE Zoersel, de Kapelstraat, Antonia of de grond aan het vroegere Van Aerde in Halle in gedachten. “Maar geen enkele van die locaties is echt geschikt voor een intergemeentelijk zwembad”, zegt Rul. “’t Zonneputteke is woongebied en de grond aan de voetbal in Zoersel is geen volledige eigendom van de gemeente.” Zandhoven blijft vasthouden aan de site van het huidig revalidatiecentrum in Pulderbos. “Maar die grond moet toch ook nog verworven worden en is heel duur”, zegt Sleeuwaert.
Geen voorstander van studie
Op de vraag waarom Schilde afhaakt en of die gemeente misschien al meer wist, wou schepen Rul niet uit naam van de buurgemeente spreken. Ook op de gemeenteraad van Zandhoven kwam vorige week het dossier ter sprake. Daar liet burgemeester Luc Van Hove (CD&V) verstaan dat hij geen voorstander is van deze haalbaarheidsstudie. “Omdat er finaal niets zal uitkomen wat we nog niet wisten, en het dan toch een dure oefening is die voor vertraging zorgt”, besloot de burgemeester.