Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Heraanleg kaaien tegen overstromingen
De aanleiding voor de heraanleg van de Scheldekaaien is de uitvoering van het Sigmaplan. Dat plan moet in de toekomst overstromingen voorkomen.
Volgens het Sigmaplan wordt de stad over een strook van 7 kilometer beschermd tegen overstromingen. De waterkering wordt verhoogd tot 2,25 meter boven de blauwe steen.
Tegelijkertijd besloot het stadsbestuur een aantal jaren geleden om de volledige kaaivlakte opnieuw aan te leggen. De parking aan de Schelde zal opnieuw het paradepaardje worden van de stad. Voor de klus, die ongeveer vijftien jaar gaat duren, zijn de Scheldekaaien onderverdeeld in zeven zones.
In de zone ‘Sint-Andries/Zuid’ wordt wellicht in 2015 gestart. Vrijwel tegelijkertijd wordt in het noor- den de zone ‘ Droogdokken’ aangepakt. De zones ‘Kattendijksluis en Rijnkaai’, ‘Bonapartedok en Loodswezen’, ‘Schipperskwartier en centrum’, ‘ Nieuw Zuid’ en ‘ Blue Gate’ worden later aangepakt. Die laatste zone is de nieuwe naam voor Petroleum Zuid.
Overstroming
De waterkering zal in elke zone anders zijn. Zo komt er ter hoogte van de wijken Sint-Andries en Zuid een wandeldijk. Het gebied tussen de dijk en de Schelde kan indien nodig dienst doen als overstromingsgebied.
In het noorden van de stad aan de droogdokkken komt er een getijdenpark en in het centrum van de stad en aan het Schipperskwartier zal met een mobiele waterkering worden gewerkt.
In 2010 leverde het ontwerpteam PROAP – Wit Architecten – Idroesse en D-Recta in opdracht van de stad Antwerpen en Waterwegen en Zeekanaal NV een Masterplan op voor de Scheldekaaien. Dat Kaaienplan is een globale visie voor de Scheldekaaien dat het kader vormt voor de uitwerking van de verschillende deelprojecten. Voor elk van die zones wordt nog een apart plan getekend.