Autokeuring

Onlangs kocht ik een nieuwe auto. Omdat ik in het bezit ben van een caravan, liet ik een trekhaak monteren. Daardoor moest ik met mijn splinternieuwe auto naar de keuring rijden. Nieuwe wagens moeten vanaf hun vierde levensjaar jaarlijks op de keuring worden aangeboden. Nu er op mijn nieuwe auto een trekhaak is gemonteerd, ben ik verplicht om mijn auto elk jaar ter keuring aan te bieden. Dat men bij die controle de betrouwbaar- heid van de trekhaak controleert, vind ik logisch. Maar dat daarbij dan de volledige splinternieuwe auto gekeurd wordt, waarbij gekeken wordt naar de werking van schokdempers, remmen, verlichting, banden, wielophanging en gordels, snap ik niet. Dat een keuring van de trekhaak plaatsvindt, vind ik legitiem, maar ik vraag mij tevens af wat daarvan het nut is. Zijn er aantoonbare ongevallen veroorzaakt door een defect aan de trekhaak? Ik kan niet anders dan dit geldklopperij noemen. Misschien kan men een voorbeeld nemen aan Nederland, waar alleen door de overheid goedgekeurde trekhaken gemonteerd worden en zo de verplichte jaarlijkse keuring achterwege kan blijven.

GERARDVANERKELENS, MINDERHOUT Naar aanleiding van de lezersbrief van Luc De Meester gisteren, wil ik melden dat ik een paar jaar geleden hetzelfde heb meegemaakt in hetzelfde keuringscentrum. Na tweemaal afgekeurd geweest te zijn voor mijn koplampen, ben ik de derde keer gewoon een blokje omgereden, terug binnengereden en vervolgens werd mijn wagen goedgekeurd.

ROBERTVERSWIJVEL , ANTWERPEN