Snel datum voor overleg over Kroonstraat

e buurt tussen de Plantin en Moretuslei en de Turnhoutsebaan is met bijna 11.000 bewoners per km² erg dicht bevolkt. En jong bevolkt, want een kwart van de inwoners is jonger dan achttien. Elke dag proberen honderden kinderen op een gegeven moment ontgroeien ze allemaal de bakfiets zich de spits een veilige weg te banen tussen de honderden auto’s, bromfietsen, vrachtwagens en bussen. Een complexe klus, die af en toe fout afloopt, zoals vorige dinsdag voor de kleine ShinWoo. De woonstraten tussen de overvolle Plantin en Moretuslei en drukke Turnhoutsebaan worden immers ook steeds vaker als sluipwegen gebruikt. Het mag dan ook niet verwonderen dat verkeersveiligheid in Borgerhout al jaren bovenaan de politieke agenda staat. En blijft staan. Het moeizaam tot stand gekomen wijkcirculatieplan Borgerhout Intramuros Zuid werd door de Antwerpse gemeenteraad in 2011 na een eerdere goedkeuring door het college vakkundig afgekeurd en afgevoerd. Het voorstel van het districtsbestuur om het centrale Moorkensplein verkeersvrij te maken, kreeg alle wind van voren. Behalve NVA had ook het districtsbestuur van Antwerpen tegengeprutteld. Toenmalig Antwerps districtsvoorzitter Chris Anseeuw vreesde immers bij een verkeersvrij Moorkensplein een verkeersinfarct in de al drukke Provinciestraat. Na wat heen en weer gepraat werd gekozen voor een verdeling van de omgeleide verkeersstroom over de Provinciestraat en... de Kroonstraat. Wat uiteraard bij de bewoners van de al oververzadigde en smalle Kroonstraat slecht viel. Hoe dan ook, het wijkcirculatieplan werd opgeborgen, en later, in de volgende legislatuur, ook niet meer op tafel gelegd. Het nieuwe stadsbestuur heeft de wijkcirculatieplannen immers ‘on hold’ gezet en focust nu op het mobiliteitsplan. Maar ook dat biedt voorlopig geen geruststellende oplossing. Waar de Kroonstraat, en ook de kruisende Bleekhofstraat, voordien nog het statuut ‘woonstraten’ hadden, zijn ze in het nieuwe plan gepromoveerd tot ‘buurtstraat’, een categorie die net meer verkeer verdraagt. Gezien de grote onrust in de buurt, zo kort na het ongeval met ShinWoo die vandaag in Brussel wordt begraven, is het aan onze beleidsvoerders stad en district om deze keer heel snel een datum voor overleg te prikken.

in