400 banen in België bedreigd

De Amerikaanse pakjesbezorger Fedex neemt zijn Nederlandse concurrent TNT Express over. Het Europese hoofdkwartier verhuist van Brussel naar Amsterdam, wat in ons land tot 400 banen kan kosten.

Drie jaar nadat UPS tevergeefs geprobeerd had het Nederlandse pakjesbedrijf TNT Express over te nemen, waagt Fedex zijn kans. De Amerikaanse pakketvervoerder biedt 4,4 miljard euro voor zijn verlieslatende Nederlandse concurrent. PostNL, met 14,7 procent van de aandelen de grootste aandeelhouder, is alvast bereid om zijn aandelen te verkopen.

TNT heeft het moeilijk om op te boksen tegen zijn grootste concurrenten in Europa: het Duitse DHL en het Amerikaanse UPS. De voorbije vier jaar stapelde de pakjesbezorger de verliezen op – samen goed voor 673 miljoen euro.

De Nederlanders hebben een uitgebreid netwerk op de weg dat veertig landen verbindt via 19 hubs en 550 depots. Fedex, dat op de beurs 44,8 miljard euro waard is, staat in Europa vooral sterk in snelle luchtverbindingen. Het bedrijf bezit wereldwijd meer dan 660 vliegtuigen.

Omdat een Amerikaans bedrijf geen Europese luchtvaartmaatschappij mag bezitten wordt TNT Airways, de luchtvaartafdeling van het Nederlandse pakjesbedrijf, verkocht. Ook het hoofdkantoor van Fedex in Brussel gaat dicht. Volgens de vakbonden staan daardoor in ons land 350 à 400 banen op de tocht. Opmerkelijk is dat de vakbonden daarover niet ingelicht werden, terwijl de wet-Renault dat wel verplicht. ‘Het is schandalig dat wij het nieuws via een persbericht moeten vernemen’, zegt Hans Elsen (ACV). ‘Ik vermoed dat het lokale management amper op de hoogte was en ook in snelheid gepakt is.’

De fusiegesprekken waren in amper zes weken klaar. Maar volgens Fedex zal de overname pas in 2016 helemaal afgerond zijn.