“Oosterweel is Nokia, Ringland is de nieuwste smartphone”

“Oosterweel is een achterhaald project rond automobiliteit, terwijl Ringland een hedendaags stadsproject is.” Dat zegt Dirk Lauwers, professor mobiliteitsplanning. Hij maakt de opmerkelijke vergelijking met Nokiatelefoons.

“Vlaams mobiliteitsminister Weyts (N-VA) zegt dat Oosterweel een goed product is”, zegt Lauwers. “De eerste aanzetten tot dit project zijn gemaakt in 1995. Nokia was toen ook een goed product. Alleen bleef dit bedrijf telefoons ont- wikkelen en miste het compleet de nieuwe evolutie naar smartphones. Dit gebeurt nu met BAM. Wereldwijd is de visie rond automobiliteit en -infrastructuur radicaal gewijzigd. Je kan mobiliteit niet langer los zien van de stedelijke samenleving. Dat maakt Ringland zo sterk. Het biedt naast de mobiliteit ook oplossingen op andere noden in Antwerpen. Wie blijft ontwerpen vanuit de automobiliteit, zit binnenkort zonder werk.” Lauwers ziet een link tussen de keuze voor de wagen en de verdubbeling van het aantal verkeersdoden in Antwerpen. “In Londen daalde het aantal verkeersslachtoffers drastisch omdat het aantal wagens er daalde met dertig procent. Wie in een stad komt wonen, wilt een andere mobiliteit en economie. Inwoners blijven weg als het verkeer levensbedreigend wordt. Zolang Antwerpen blijft kiezen voor de wagen, zal het de Europese competitie tussen steden verliezen.”

FOTO GVA