Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Windmolenparken op zee creëren tweehonderd nieuwe jobs
DEME-dochter zoekt vooral ingenieurs en financiële specialisten
De baggergroep DEME uit Zwijndrecht zoekt tweehonderd nieuwe werknemers. Het gaat vooral om ingenieurs, die bij dochterbedrijf GeoSea meehelpen aan de bouw van windmolenparken
op zee.
GeoSea, een bedrijf dat voor 100% is handen is van baggeraar DEME, is een wereldwijde pionier in het bouwen van windmolenparken op zee. Het werkt bijvoorbeeld mee aan het Hornsea Project One, het grootste windmolenpark ter wereld, dat in 2020 in Engeland wordt geopend. GeoSea bouwt tegen begin 2019 ook 66 windturbines in Duitsland, op 45 kilometer van het Waddeneiland Borkum. Met dat project zal de firma, die net als DEME zijn hoofdkantoor in Zwijndrecht heeft, 500.000 huizen van stroom voorzien.
“GeoSea heeft een goede reputatie, omdat het vier jaar geleden het windmolenpark SeaPo
wer in Oostende heeft gebouwd”, zegt Tom Simonts, sectorspecialist van Bolero. “Dat was wereldwijd een van de eerste windmolenparken die liefst dertig kilometer van de kust liggen. Daarom is de expertise van SeaPower zeer gegeerd en kan het bedrijf dus ook meer jobs creëren in België.”
Onderaannemers
GeoSea coördineert de bouw van windmolenparken op zee van a tot z. Maar het bedrijf bouwt de onderdelen voor de parken niet zelf. Ze besteedt die taak uit aan onderaannemers. De kabels om de turbines met elkaar te verbinden en om de elektriciteit aan land te krijgen, worden bijvoorbeeld door Tideway gemaakt. Tideway heeft haar hoofdkantoor in Nederland, en is ook een dochter van DEME. GeoSea doet wel zelf het trans- port van alle componenten van de windturbines én doet ook de plaatsing ervan.
Knelpuntberoep
DEME heeft nu zo’n tweehonderd vacatures. De meeste van de nieuwe werknemers zullen worden tewerkgesteld bij GeoSea. “De meesten op het hoofdkantoor in Zwijndrecht, maar ze moeten uiteraard ook vaak naar onze windmolenparken reizen”, zegt Vicky Cosemans, woordvoerster van GeoSea. “Wij zoeken vooral ingenieurs, maar ook financiële specialisten en mensen met een diploma Handelsingenieur. De ingenieurs moeten bijvoorbeeld de constructie, de installatie en de aanlevering van materialen in goede banen leiden.”
GeoSea zit wel met een probleem: ingenieurs zijn niet zo dik gezaaid. Volgens Vlaams minister van Werk Philippe Muyters (N-VA) komt dat omdat te weinig jongeren in het middelbaar voor wiskunde en wetenschap en techniek kiezen. Een bijkomend probleem is dat veel ingenieurs misschien technisch wel geschikt zijn voor een job, maar niet goed kunnen communiceren of geen team kunnen aansturen.
Buitenlands talent
“We weten dus dat we ook mensen uit het buitenland zullen moeten aanwerven”, zegt Vicky Cosemans. “We mikken niet alleen op jongeren, maar kijken ook naar 55-plussers. Het tekort aan ingenieurs is zeer groot. We voeren dus zeker geen leeftijdsgrens in voor de mensen die we aanwerven. Vijftigers met ervaring zijn welkom.”
VICKY COSEMANS Woordvoerster GeoSea “We mikken niet alleen op jongeren, maar kijken ook naar 55plussers. Het tekort aan ingenieurs is zeer groot. We voeren dus zeker geen leeftijdsgrens in.”