Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Nog 17.514 auto’s te vervuilend
Aantal overtredingen in maart gehalveerd tegenover februari
Van de 643.413 Belgische wagens die de Antwerpse Lageemissiezone (LEZ) binnen reden in maart, waren er 17.514 (of 2,7%) te vervuilend. Dat is een halvering in vergelijking met februari.
NABILLA AIT DAOUD
Schepen van Leefmilieu “Dit goede resultaat toont duidelijk aan dat de LEZ leeft.”
De LEZ ging in Antwerpen van kracht op 1 februari. In deze maand werden als overgangsmaatregel nog geen boetes uitgeschreven. Vanaf maart riskeerden de vervuilende automobilisten wel een boete van 125 euro.
Er waren vorige maand ongeveer 7,7 miljoen voertuigbewegingen in en uit de LEZ. Dat komt meer op 760.000 unieke wagens. Hierbij ging het om 85% Belgische, 10% Nederlandse, 1% Franse en 4% andere buitenlandse voertuigen. Uitgesplitst naar de Belgische wagens waren er 17.514 in overtreding met de toegangsvoorwaarden voor de LEZ of 2,7%.
“Vergeleken met het cijfer van de eerste weken van februari, dat toen nog gemiddeld 5,21% bedroeg, is er dus een duidelijke verbetering”, zegt Nabilla Ait Daoud (N-VA), Antwerps schepen van Leefmilieu. “Dit goede resultaat toont duidelijk aan dat de LEZ leeft en dat Antwerpenaars ook echt hun verantwoordelijkheid nemen in dit broodnodige gezondheidsproject. Ik ben dan ook zeer blij met dit resultaat.”
Twee derden van de buitenlandse voertuigen komt uit Nederland. Van hen voldeed in maart 95,26% aan de toegangsvoorwaarden. Wat de andere buitenlandse voertuigen betreft, heeft de stad alleen gegevens van de geregistreerde wagens. Conforme voertuigen die niet geregistreerd werden, houden geen milieu- of gezondheidsrisico in, maar zijn eerder een gevolg van het nog onvoldoende bekend zijn van de administratieve procedure rond de LEZ.
Direct betalen
De schepen herhaalt dat vervuilende buitenlandse voertuigen niet zullen ontsnappen aan een boete. Zo zullen deze wagens door de politie op straat worden gecontroleerd en wie in overtreding is, moet direct de boete betalen. “Ik heb steeds benadrukt dat er geen straffeloosheid zal zijn”, zegt Ait Daoud. “Recentelijk heeft Vlaanderen een nieuw juridisch advies gevraagd dat bevestigt dat de bestaande verdragen met Nederland en Frankrijk ook van toepassing zijn op de Antwerpse LEZ. Ik heb er dus alle vertrouwen in dat dit op korte termijn opgelost geraakt.”
Volgens het federale niveau moet Vlaanderen nieuwe verdragen afsluiten omdat LEZ een gewestbevoegdheid is.