Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Luchtkwaliteit Mortsel en Zwijndrecht onderzoeken uitbreiding LEZ
Antwerpen werkt mee aan studie effect gezondheid en haalbaarheid
Antwerpen, Mortsel en Zwijndrecht gaan samen de uitbreiding van de lageemissiezone (LEZ) onderzoeken. De lokale besturen beseffen dat luchtverontreiniging niet stopt aan de grenzen van de LEZ.
De Antwerpse LEZ is sinds 1 februari van kracht. Vervuilende wagens worden geweerd in het gebied binnen de Ring en Linkeroever. De controle gebeurt aan de hand van ANPR-camera’s. Uit de recente cijfers van maart blijkt dat van de 643.413 Belgische wagens die de LEZ in- en uitrijden er 17.514 of 2,7% te vervuilend waren. De bestuurders krijgen een boete van 125 euro. Antwerpen had sowieso plannen om de LEZ uit te breiden naar buiten de Ring, maar ook enkele randgemeenten toonden al interesse. Ook buiten de huidige LEZ zijn er knelpunten op vlak van luchtkwaliteit.
Blij met interesse
Met de studie willen de besturen van Antwerpen, Mortsel en Zwijndrecht nu laten nagaan of uitbreidingsscenario’s mogelijk zijn, welke pistes wenselijk zijn en wat hiervan de mogelijke effecten zijn op de luchtkwaliteit en de gezondheid van de bewoners. “Ik vind het een goede zaak dat deze studie onderzoekt welk effect een uitbreiding van onze LEZ heeft op de gezondheid van de inwoners van onze districten”, zegt Antwerps leefmilieuschepen Nabilla Ait Daoud (N-VA). “Ik ben ook blij met de interesse vanuit onze buren Mortsel en Zwijndrecht.”
Groter geheel
In Mortsel valt hetzelfde te horen. “We zijn tevreden dat dit in een groter geheel wordt bekeken in een intergemeentelijke studie, omdat de gevolgen uiteraard verder gaan dan de gemeentegrenzen”, zegt Mortsels burgemeester Erik Broeckx (N-VA). “De resultaten van deze studie zullen bepalend zijn voor onze keuze of we al dan niet instappen in de LEZ.”
Ernstig onderzoeken
De Zwijndrechtse burgemeester André Van de Vyver (Groen) vindt het buitengewoon positief dat deze opportuniteit zich aandient.
“De luchtkwaliteit is al vele jaren een bekommernis van het
NABILLA AIT DAOUD Antwerps leefmilieuschepen (NVA) “Deze studie onderzoekt welk effect een uitbreiding van de LEZ heeft op de gezondheid van de inwoners.”
Zwijndrechtse bestuur”, zegt Van de Vyver. “De aanwezigheid van twee snelwegen en een drukke spoorlijn met veel goederenvervoer zorgen voor te veel emissies. Dit blijkt uit de resultaten van het meetpunt voor fijn stof dat zich in Zwijndrecht bevindt. Elke maatregel die de emissies van het verkeer kan terugdringen, verdient het om ernstig onderzocht te worden.” De onderzoekers zullen rekening houden met knelpuntzones op vlak van luchtkwaliteit, de duidelijkheid voor de weggebruiker, mogelijkheden tot handhaving, alternatieven voor de weggebruikers in en naar de zone en alternatieven voor doorgaand verkeer. Voor ieder scenario worden de kosten en baten in beeld gebracht. Ook de handhaving van de LEZ wordt bekeken, want dat is voor een groot gebied niet evident. “De gemeenschappelijke studie wil nog niet zeggen dat alle besturen samen de LEZ moeten uitbreiden of invoeren”, zegt Ait Daoud. “Elk bestuur moet dit op basis van de resultaten zelf bekijken.”