Politie gaat sluipverkeer aanpakken in Edisonwijk

Langer rood door knip in detectielus

Al jaren kampt de Edisonwijk op Leugenberg met sluipverkeer. Automobilisten naar Hoevenen en Kapellen die de verkeerslichten aan de afrit Leugenberg willen vermijden, slaan linksaf de wijk in, om daar snel om te draaien en naar het noorden te rijden. De politie gaat hier nu een stokje voor steken.

“Het manoeuvre is niet alleen gevaarlijk, maar ook allesbehalve collegiaal tegenover diegenen die netjes hun beurt aan de verkeerslichten afwachten”, zegt bewoner Nick Wijnakkers. Nick was ooit zelf slachtoffers van een ongeval op het kruispunt. “Het probleem is niet onlangs ontstaan, maar het is de jongste maanden alleen maar toegenomen na het afsluiten van de afrit Hoevenen op de A12 door wegwerkzaamheden. Doorrijden naar Stabroek helpt niet, want het verkeer zit daar tijdens de spits ook muurvast.”

Verzadigd

Slechts enkele huizen in de Edisonwijk staan op het grondgebied van Ekeren, de rest behoort tot het district Antwerpen. De wijk telt drie straten: de Edisonstraat, de Marconistraat en de Leugenberg. Het is een gesloten wijk, enkel toegankelijk via het kruispunt van de Leugenberg aan de op- en afrit van de A12.

Omdat tijdens de spits de afrit Leugenberg verzadigd is en het verkeer stilstaat tot op de A12, werd in het verleden een bijkomende rijstrook aangelegd. “Heel wat chauffeurs maakten van die linkse rijstrook gebruikt om in onze wijk te keren. De extra rijstrook werd geschrapt en de situatie verbeterde”, zegt Nick. Sinds de tweede rijstrook opnieuw in gebruik is genomen, duikt het probleem weer de kop op. Nochtans mag de linkerrijstrook enkel worden gebruikt voor wie in de Edisonwijk moet zijn. Een bord ‘uitgezonderd plaatselijk verkeer’ maakt dat duidelijk. “Daar vegen een aantal bestuurders hun voeten aan”, zegt Nick. “Sinds RioLink en de stad werken uitvoeren in de wijk, maakt het sluipverkeer gebruik van de werfweg, wat extra gevaarlijker is.”

“De chauffeurs hebben geen geduld. Ze willen graag zo snel mogelijk thuis zijn. En vermits we bijna allemaal op hetzelfde uur naar huis rijden, staan we in de file”, vertelt Christiane Beyers. Christiane woont al 49 jaar in de Edisonwijk. “We hebben hier al van alles meegemaakt”, zegt ze. “Het duwvaartkanaal Zandvliet-Oelegem en de treinverbinding naar Nederland zouden dwars door mijn slaapkamer worden aangelegd. Gelukkig zijn die plannen niet doorgegaan.”

Nick Wijnakker heeft namens de buurt al geklaagd bij de politie, schepen van Mobiliteit Koen Kennis en zelfs bij burgemeester Bart De Wever. Schepen Koen Kennis (N-VA) liet Nick weten dat het Agentschap Wegen en Verkeer een dossier opent om de fileopbouw en nadelige omrijbeweging in de Edisonwijk aan te pakken. “Vanuit de stad blijven we bij Vlaanderen aandringen op een structurele aanpak van beide kruispunten op de Leugenberg”, meldt de schepen. Een mogelijke tijdelijke oplossing ligt in het ontkoppelen van de detectielus in het wegdek dat de verkeersintensiteit op het kruispunt regelt. Het verkeer uit de wijk zal dan langer voor het rood staan. “Het heeft dan geen zin meer om in de wijk te keren”, zegt de schepen.

Verder vraagt de stad om in het lopende studiewerk voor de nieuwe NX-gewestweg tussen Stabroek en Kapellen de knoop Leugenberg mee op te nemen. Intussen belooft de politie meer toezicht te houden en indien nodig in te grijpen.

FOTO W&F Wijkbewoners sluiten hun wijk af voor chauffeurs die in hun straat willen draaien.