Gazet van Antwerpen Stad en Rand
“Er is nog helemaal niets veranderd”
Bewoners en schooldirectie van de Seraphin de Grootestraat herhalen hun pleidooi voor een veiligere straat. “In 2002 kaartte ik het voor het eerst aan, vandaag is er nog niets veranderd”, zegt buurtbewoner Herman Beyaert.
Zondag was het dag op dag vijftien jaar geleden dat Herman Beyaert (69), wonende in de Seraphin de Grootestraat, voor het eerst in zijn pen kroop om de verkeersveiligheid in zijn straat aan te kaarten bij de toenmalige politie in Deurne. De Seraphin de Grootestraat ligt tussen de drukke Ruggeveldlaan en de Ivan Maquinaylei en volgens Beyaert zijn er dringend maatregelen nodig om de veiligheid te garanderen. “Bij het in- en uitgaan van de school is het hier enorm druk”, zegt hij. “Auto’s komen van beide kanten, vliegen door de straat, parkeren dubbel en kinderen steken willekeurig de straat over omdat er geen zebrapad is. Als ik ze met hun fietsjes tussen de auto’s zie slalommen, houd ik mijn hart vast. Wij vragen al jaren de invoering van eenrichtingsverkeer, een zebrapad aan de schoolpoort en verkeersremmende maatregelen.”
“Er zijn al veel gesprekken met het districtsbestuur geweest, maar zij luisteren niet”, vult buurtbewoner (83) aan. “We geen antwoord.”
De buurtbewoners krijgen hierin bijval van Geert Van de Laar, directeur van basisschool Heilig Hart. “Ook wij zijn vragende partij voor eenrichtingsverkeer”, zegt Van de Laar. “Dat hoeft voor ons zelfs niet permanent te zijn. Een René Janssens
krijgen gewoon half uur, bij het in- en uitgaan van de school, zou al veel verhelpen. Ik besef dat er zoiets bestaat als een schoolstraat, iets waar het district voorstander van is, maar dan verleg je gewoon het probleem. Ik kan niet klagen over het feit dat we niet gehoord worden. De grootste frustratie is dat wat beloofd wordt, nooit in uitvoering gaat. We wachten al een jaar op de beloofde palen die onze school zichtbaar moet maken op straat. Er zou ‘30’ op de grond geschilderd worden om te wijzen op de zone 30 en ook op een veilige tramoversteek aan de Ruggeveldlaan wachten we al lang. Het heeft geen zin rond de tafel te gaan zitten, als er niets van in huis komt.”
Districtsburgemeester Tjerk Sekeris (N-VA) kent de bezorgdheden. “We hebben snelheidsmetingen gedaan. We grijpen pas in als meer dan 15% sneller rijdt dan 30 kilometer per uur. Dat is hier niet het geval. Eenrichtingsverkeer is ook geen optie, want door de breedte van de straat zou dat alleen maar aanzetten tot sneller rijden. De schooldirectie wil geen schoolstraat, terwijl dat dé veilige oplossing is. Het achterwaarts parkeren is trouwens burgerzin, daar kunnen we weinig aan doen. We zijn trouwens voorstander van achterwaarts parkeren, omdat het de zichtbaarheid verbetert bij het uitrijden.”