GP VAN AZERBEIDZJAN

Brit pakt eerste zege van het seizoen én leidt WK-tussenstand

Wie alleen het laatste dozijn ronden van de GP van Azerbeidzjan heeft bekeken, heeft weinig gemist. In dat onwaarschijnlijke slot zorgde een indrukwekkende reeks blunders van de concurrentie ervoor dat Lewis Hamilton vanuit een verloren positie naar zijn eerste zege van het jaar kon rijden. De Brit wordt meteen ook leider in de WKtussenstand.

Verstappen weer in de fout

Een fout van Max Verstappen stak de ongeziene ontknoping in gang. Jawel, alwéér Verstappen. De Nederlander had het in de aanvangsfase al stevig aan de stok gehad met zijn Australische teamgenoot Daniel Ricciardo. Verstappen ramde zelfs heel brutaal het voorwiel van de andere Red Bull, hoewel er voldoende plaats was om dat niet te doen. Ricciardo raakte wat later toch voorbij Verstappen, maar na de bandenwissels waren de posities alweer omgekeerd.

Met het mes tussen de tanden trok de Australiër meteen ten aanval. Aan het eind van het twee kilometer lange rechte stuk – met snelheden tot ver boven de 300 per uur – leek hij Verstappen zonder problemen te kunnen passeren. Maar toen haalde de Nederlander een van zijn oude trucs boven. Net voor de remzone begon hij met de wagen te slingeren. Eerst links, dan rechts, dan weer links. wegens aartsgevaarlijk. Ricciardo, duidelijk verrast, kon geen kant meer op en knalde bovenop Verstappen.

Had de Australiër de aanrijding kunnen vermijden? Misschien. Maar toen de situatie in de aanvangsfase van de race omgekeerd was, kwamen de beide Red Bulls wel samen door de eerste bocht. Dit keer zorgde Verstappens risicovolle rijstijl voor een ander resultaat. Weg mogelijke podiumplaats voor Red Bull, beide bolides naar de kant en tweede nulscore op drie races voor de energiedrankjongens.

Na afloop werden beide rijders door de wedstrijdleiding op de vingers getikt. Verstappen voor het slingeren met de auto, Ricciardo omdat hij zijn bolide in de achterkant van de andere Red Bull had geboord. Dat het ene het gevolg was van het andere, was voor de racestewards van weinig belang.

Not

done,

Grosjean als een rookie in de muur

De Red Bull-crash zorgde voor een tussenkomst van de safety car en dat speelde helemaal in de kaart van Mercedesrijder Valtteri Bottas. De Fin was de enige van de toppers die nog niet van banden had gewisseld en kon door de neutralisatie na zijn verplichte pitstop de leiding nemen. Sebastian