Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Uw beton is geld waard
Schauvliege voorziet 5 miljoen euro voor burgers, bedrijven en lokale overheden die grondverharding uitbreken
De Vlaamse regering trekt een eerste bedrag van 5 miljoen euro uit, als steun in de rug voor wie grondverhardingen in beton of asfalt definitief uitbreekt en vergroent. “Door deze zogenaamde onthardingsprojecten kan regenwater opnieuw in de grond dringen, in plaats van wateroverlast te veroorzaken. En ’s zomers blijft de hitte minder lang hangen”, zegt minister van Leefmilieu Joke Schauvliege (CD&V).
14% van Vlaanderen is vandaag verhard. “Dat wil zeggen dat het regenwater dat op die plaatsen neervalt, vaak meteen in de rioleringen verdwijnt, in plaats van dat het ter plaatse in de grond dringt”, legt Patrick Willems uit, professor Waterbouwkunde aan de KU Leuven.
Bovendien kunnen rioleringen bij zware regens die hoeveelheid neerslag niet aan, waardoor er wateroverlast ontstaat. En een fenomeen dat Vlaanderen pas recent goed leert kennen: bij warme zomers houdt al deze beton en asfalt de hitte vast, waardoor het ’s avonds minder snel afkoelt.
Betonstop
In het kader van de betonstop mag er tegen 2040 geen nieuwe open ruimte meer worden aangesneden. Daarnaast neemt Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege nu nog een ander opmerkelijk alternatief: “ontharding”. Zij maakt 5 miljoen euro vrij als subsidie voor particu- lieren, bedrijven, scholen of lokale overheden die verhardingen in beton of asfalt definitief uitbreken.
“Dat kan gaan van een burger die bijvoorbeeld een boerderij erft, de aanpalende schuren sloopt, de betonnen stalvloeren uitbreekt, en die oppervlakte vergroent”, aldus Schauvliege.
Ook bedrijven kunnen meedingen naar de subsidies. Denk
aan een supermarkt, die de volledig geasfalteerde parking heraanlegt in een “groene” parking, waar het water wel in de ondergrond kan verdwijnen. Of een school die een grote verharde speelplaats vervangt door een milieuvriendelijker alternatief.
Financiële stimulans Bij
overheden wordt dan weer gedacht aan industrieterreinen, “berucht voor het verharden van elke centimeter oppervlakte”, aldus professor Willems.
Willems juicht de “onthardingsijver” van de Vlaamse regering toe. “Omdat
de gevolgen van verhardingen – zware wateroverlast bijvoorbeeld – vaak pas kilometers verder aan de oppervlakte komen, is het soms moeilijk om mensen hun verantwoordelijkheid te laten nemen. Een financiële stimulans kan hen dan wel over de streep trekken.”
Voor Willems mag de verharding van Vlaanderen – vandaag 14% – niet nóg verder stijgen, “en hopelijk door dit soort ingrepen dalen. In vergelijking met onze buurlanden is dat sowieso al een zeer hoog cijfer.”
Ter vergelijking: in de jaren zeventig was bij ons nog maar 4 à 5% verhard.
Patrick Willems Professor Waterbouwkunde KU Leuven “De gevolgen van verhardingen komen vaak pas kilometers verder aan de oppervlakte. Daarom is het moeilijk mensen verantwoordelijkheid te laten nemen.”