Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Paalstraat na vijf weken ellende weer berijdbaar
Handelaars die omzetverlies leden, opgelucht
De Paalstraat zal vandaag in de loop van de dag opnieuw volledig berijdbaar zijn. Handelaars, van wie de klanten wegbleven, en bewoners van de omliggende wijken, die heel wat sluipverkeer te slikken kregen, halen opgelucht adem.
Of de hekken rond het kruispunt van de Paalstraat met de Jozef Jennesstraat vanochtend al zullen weg zijn, is niet zeker. “Maar in de loop van de dag zeker wel”, laat de communicatiedienst we- ten. “Ook het laterale weggetje in de Paalstraat gaat meteen weer open.”
Meteen komt een einde aan vijf weken verkeersellende. De Paalstraat is een van de drukste verkeersaders van Schoten. Automobilisten, maar ook vrachtwagenbestuurders en zelfs buschauffeurs zochten zich aanvankelijk een weg door de omliggende woonwijken Atheneum en Bloemendaal.
Hoewel de politie controleerde op het verbod op doorgaand ver- keer, verdween het sluipverkeer nooit helemaal. In de Kopstraat, die als de alternatieve route werd aangeduid, was het vaak filerijden. De handelaars en horecauitbaters in het stuk Paalstraat tussen de Rodeborgstraat en de Brechtsebaan, klaagden dan weer omdat hun klanten er eenvoudigweg niet meer geraakten.
“Een percentage kan ik er niet op kleven, maar we hebben een serieuze klop gekregen”, zegt Anja Bosmans, die een jaar geleden sa-
men Jasmien Cassiers de ontbijten lunchgelegenheid Bar lieF opende. “De mensen vonden ons niet meer of werden afgeschrikt door de omleidingen. Gelukkig kunnen we er nu weer tegenaan.”
In de Jozef Jennesstraat gaat de aannemer intussen verder met het aanleggen van boordstenen, parkeerstroken en voetpaden. Tegen Nieuwjaar zouden de parkeerstroken en een deel van de voetpaden af moeten zijn. Nadien volgt de verdere afwerking en een nieuwe toplaag in asfalt voor de Jozef Jennesstraat.
De aansluiting van de riolering van Bloemendaal op de nieuwe buizen in die straat, was de oorzaak van de afsluiting. De vertraging in de uitvoering was te wijten aan de slechte ondergrond en de noodzaak tot het aanbrengen van meer fundering dan aanvankelijk gepland.