Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Autoleningen nog nooit zo goedkoop
Banken pakken uit met stunttarieven
Bij de autoconstructeurs bent u vaak nog goedkoper af. Ze lenen geld aan een rente van 0%, al zijn er wel voorwaarden aan verbonden.
Voor de banken is het autosalon, dat dit weekend van start gaat op de Heizel in Brussel, telkens weer een gelegenheid om uit te pakken met stunttarieven voor hun autoleningen. Dit jaar zijn de tarieven voor de financiering van een auto historisch laag, zo leren we op de website spaargids.be.
Het jaarlijkse autosalon, dat zaterdag zijn deuren opent voor het grote publiek, is als vanouds een verkoopsalon, hoewel er op het salon zelf nog weinig bestelbonnen worden ondertekend. De verkoop gebeurt hoofdzakelijk bij de dealers, waar de beroemde saloncondities doorgaans gelden van enkele weken voor het autosalon, tot enkele weken erna. Heel wat constructeurs realiseren een belangrijk deel van hun verkopen in de periode van het autosalon.
Historisch laag
Ook de banken pakken traditioneel uit met saloncondities. Dit jaar zelfs met historisch lage tarieven, aldus de financiële vergelijkingswebsite spaargids.be. Vier banken verlaagden hun rentetarief voor een autolening tot onder het procent. Belfius en KBC pakken uit met een jaarlijks kostenpercentage van 0,80%, Argenta hanteert een rentevoet van 0,85% en BNP Paribas Fortis leent u geld voor een nieuwe auto aan 0,95%. Verscheidene banken hebben ook een financiering voor een milieuvriendelijke auto. Een groene wagen, een elektrische auto bijvoorbeeld, kan bij Argenta gefinancierd worden aan 0,65%.
Wie vandaag 15.000 euro leent voor de aankoop van een auto bij Belfius of KBC, betaalt daarvoor in drie jaar 184,80 euro aan in- tresten. Dat is 5,13 euro per maand.
Of het hier bij blijft, is de vraag. Vorig jaar stuntte Beobank met een tarief van 0,65%, maar maakte ze dat pas enkele dagen voor het begin van het autosalon bekend. Andere banken pasten hun tarieven nog aan.
Nul procent
Traditioneel bieden de autoconstructeurs zelf ook financieringen aan. Wie zijn aankoop financiert bij de autoconstructeur, kan vaak nog goedkoper lenen. De autoconstructeur verdient zijn geld vooral met de verkoop van auto’s.
Heel wat automerken pakken dezer dagen uit met financiering aan een rentetarief van 0%. Met andere woorden: aan het einde van de rit heeft u voor uw nieuwe wagen evenveel betaalt als wanneer u hem cash zou betaald hebben. Er zijn aan dit soort financieringen doorgaans wel een aantal voorwaarden verbonden. Zo is de termijn van de financiering vaak beperkt tot 36 maanden en moet er een voorschot betaald worden.
Financieringen aan een tarief van 0% vinden we onder meer bij Nissan, Skoda, Seat, Renault, Dacia en Volkswagen. Bij Volkswagen vonden we een financiering aan 0% waar geen voorschot betaald moet worden. Na 36 maanden is er nog alleen een restbedrag. U heeft dan de keuze: de auto helemaal overnemen, of hem teruggeven.
Dieselverbod
VW speelt op die manier in op de snelle evolutie in de markt. Stel: u koopt vandaag een diesel, en over drie jaar wordt beslist dat er in uw gemeente of stad geen diesels meer binnen mogen. Dan kan u op dat moment zonder financieel verlies kiezen voor bijvoorbeeld een elektrisch voertuig. Dat VW u tegen die tijd ook kan leveren, natuurlijk.