Gazet van Antwerpen Stad en Rand
“Zelfs week vakantie aan één stuk kan niet meer”
Treinbegeleiders willen staken op zaterdag 27 juli
Er dreigt staking bij het spoor. De onafhankelijke spoorvakbond OVS diende wegens aanhoudend personeelstekort een stakingsaanzegging in voor zaterdag 27 juli, de dag waarop er extra treinen zouden rijden naar Tomorrowland in Boom en door het goede weer ook naar de kust drukte wordt verwacht.
zijn nu zes jaar getrouwd, maar nog altijd niet op huwelijksreis kunnen gaan. Twee jaar geleden is mijn vrouw met de kindjes naar Turkije geweest in de zomervakantie, zonder mij. Dit jaar heeft ze ervoor gekozen om thuis te blijven.” Aan het woord is een treinbegeleider uit het Antwerpse. Een van de velen die deze zomer niet op vakantie kan. Allemaal blijven ze liever anoniem, want praten met de pers mag eigenlijk niet.
100 dagen te goed
Treinbegeleiders proberen shifts te wisselen om elkaar toch de kans te geven op enkele dagen vakantie achter elkaar, maar zelfs dat lukt niet altijd. “Ik heb intussen meer dan 100 vakantiedagen te goed omdat ik zo vaak shifts overneem”, zegt een treinbegeleider uit Leuven. “Een collega had vorig jaar maanden op voorhand vakantie gevraagd omdat hij tic“We kets had voor Tomorrowland, maar zag zijn verlof twee dagen van tevoren ingetrokken worden. Hij werd ingedeeld om te werken op de festivaltrein naar Tomorrowland.”
Dergelijke festivaltreinen naar Tomorrowland komen nu in het gedrang, want de stakingsdreiging geldt voor zaterdag 27 juli, tijdens het tweede festivalweekend. Ook de treinen naar de kust zouden erg vol kunnen zitten omdat het goed weer lijkt te worden.
De stakingsaanzegging van OVS komt er na intensief overleg tussen directie en vakbonden. Volgende week volgen er nog verzoeningsgesprekken, maar de inzet van de staking – zekerheid over toegekende vakantiedagen – lijkt voor beide partijen een breekpunt. “De afspraak is dat een treinbegeleider één keer per jaar een volledige week vrijaf kan nemen, maar dat hoeft niet in een vakantieperiode te zijn en zelfs dan kan het niet altijd gegarandeerd worden”, zegt Joachim Permentier, algemeen secretaris van de onafhankelijke spoorbond OVS.
De NMBS wil de druk op de werkroosters niet in de media bespreken en benadrukt dat ze volop inzet op aanwervingen. “In het geval van een staking zal de alternatieve dienstverlening van toepassing zijn. Ten laatste 24 uur op voorhand communiceren we welke treinen zullen rijden”, klinkt het.