Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Deens bedrijf van elektrische deelwagens kiest voor Antwerpen
Poppy, Cambio en Bolides krijgen concurrentie van 200-tal nieuwe deelauto’s
Antwerpen krijgt er in april elektrisch deelwagens bij van het Deense autodeelproject GreenMobility. Het bedrijf start met 200 à 225 voertuigen en zal die vloot bij een positieve evaluatie uitbreiden naar 475 wagens. Opvallend: GreenMobility werkt nauw samen met het Antwerpse taxibedrijf DTM Taxi.
GreenMobility is in 2016 opgericht in de Deense hoofdstad Kopenhagen. Het bedrijf is ondertussen ook actief in Noorwegen en Zweden. Antwerpen wordt de eerste stad buiten Scandinavië. Het systeem van de deelwagens is te vergelijken met dat andere autodeelsysteem, Poppy. De wagens zullen niet op vaste standplaatsen moeten worden geparkeerd en een wagen reserveren gebeurt via de smartphone. De wagens van GreenMobility, Renault ZOE, zijn 100% elektrisch.
“Juiste omvang”
“Antwerpen biedt heel wat opportuniteiten”, zegt Thomas Heltborg Juul, baas van GreenMobility. “De stad heeft de juiste omvang en bevolkingsdichtheid. Bovendien hebben de bewoners al ervaring met deelmobiliteit. Op termijn willen we onze wagens ook aanbieden in Brussel en Gent.”
Naast Cambio, Poppy en het kleinere Bolides zal dit het vierde autodeelproject van deze soort zijn in Antwerpen.
“Om het autodelen in Antwerpen te stimuleren en een zo breed mogelijk publiek aan te spreken, wil de stad nieuwe initiatieven ondersteunen en nieuwe technieken uittesten”, zegt Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA). “Met GreenMobility gaat het om 100% elektrisch aangedreven wagens en dat gaf de doorslag. Verder past de samenwerking van GreenMobility met de taxisector in onze overtuiging dat het combineren van vervoersmodaliteiten steeds vanzelfsprekender wordt.”
Mobiliteitsoplossing
Die samenwerking met DTM Taxi is opmerkelijk. In eerste instantie lijken zij namelijk concurrenten te zijn van elkaar. Steve Van Avermaet van DTM Taxi spreekt dat tegen. Het taxibedrijf staat in voor het callcenter van GreenMobility dat voortdurend beschikbaar is. DTM Taxi zorgt voor het stallen en het onderhouden van de wagens.
“Wij beschikken over de ervaring om een grote vloot aan wagens te onderhouden”, zegt Van Avermaet. “GreenMobility was sowieso naar Antwerpen gekomen. Dan kun je als taxibedrijf maar beter kijken of er synergieën kunnen worden ontwikkeld. Bij GreenMobility huur je een wagen zonder chauffeur en bij ons één met chauffeur. We merken dat mensen met een deelwagen of het openbaar vervoer naar de stad komen, maar als ze terug naar huis gaan, nemen ze toch liever een taxi.”
Meer laadpunten
Ook het aantal publieke laadpunten voor elektrische wagens wordt bekeken. Antwerpen telt elf hotspots met laad- en parkeermogelijkheden voor elektrische deelwagens. Dat lijkt weinig als er op termijn tot 475 elektrische deelwagens gaan bijkomen.
“Het is volgens mij belangrijk om vooral snelladers aan te bieden”, zegt Kennis. “Binnen het jaar willen we het aantal laadpunten voor elektrische voertuigen in Antwerpen uitbreiden.”
GreenMobility wil gebruikers motiveren om de elektrische wagens zelf te laden en ze zullen daarvoor worden beloond. Het bedrijf gaat zelf plekken creëren waar klanten de wagens gratis kunnen laden en parkeren.
“Daarnaast hebben we teams die naar de wagens rijden om ze op straat op te laden”, zegt Heltborg.
Proefperiode van een jaar
GreenMobility begint in april in Antwerpen. Na verloop van tijd zullen 200 à 225 wagens worden ingezet. Tijdens de proefperiode van een jaar zal het project worden geëvalueerd om te bepalen of er een definitieve erkenning volgt. Over de tarieven en andere praktische modaliteiten is nog niets bekend.
Bij een gunstige evaluatie van het proefproject zal de vloot vanaf het midden van het derde jaar systematisch groeien tot 475 voertuigen in het vijfde jaar. Qua aantal gebruikers is het de doelstelling om te groeien van 15.000 tot 20.000 gebruikers in het eerste jaar, naar 60.000 gebruikers tegen het einde van het vijfde jaar.
Koen Kennis Schepen van Mobiliteit (N-VA) “Dit jaar willen we het aantal laadpunten voor elektrische voertuigen uitbreiden.”
Steve Van Avermaet DTM Taxi “GreenMobility was sowieso naar Antwerpen gekomen. Dan kun je als taxibedrijf maar beter kijken of je kunt samenwerken.”