Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Parkeerplaatsen opofferen mogelijk op Marnixplaats
Ruimere terrassen, minder plaats voor auto?
Antwerps schepen van Middenstand Koen Kennis (N-VA) onderzoekt de mogelijkheid om ruimere terrassen toe te laten bij de heropstart van de horeca. “Op sommige plekken zou dat betekenen dat we parkeerplaatsen tijdelijk opofferen.” De Marnixplaats wordt als voorbeeld genoemd.
Nico Volckeryck, directeur van de zelfstandigenorganisatie NSZ Antwerpen, lanceerde het idee twee weken geleden. Hij verwees naar de Litouwse hoofdstad Vilnius. Daar worden straten autovrij gemaakt zodat de plaatselijke horeca ruimere terrassen kan zetten en zo de 1,5 meter afstand tussen klanten kan respecteren. “Het is één van de ideeën die we ontvangen en ook volop aan het uitwerken zijn”, zegt Kennis. “Het opzet is om meer openbare ruimte ter beschikking te stellen van de horeca. We zijn nu aan het zien waar dit mogelijk zou zijn met respect voor de veiligheidsvoorschriften. Een voorbeeld is de Marnixplaats. Daar is veel horeca en ruimte voor grotere terrassen. Een mogelijkheid is om het plein af te sluiten voor verkeer in het voordeel van meer terrasruimte. Het zijn vooral tijdelijke maatregelen om te zorgen dat cafés en restaurants zich snel kunnen herstellen van de lockdown.” Davy Brocatus van Horeca Antwerpen is het idee genegen. “Alleen zijn er nog veel onzekerheden. Als de voorwaarden zijn dat bubbels niet mogen worden gemengd en de afstandsregel van 1,5 meter moet worden gerespecteerd, dan is een ruimer terras noodzakelijk. In Nederland zien we dat een maximum wordt opgelegd aan het aantal klanten. In dat geval heeft een groter terras minder zin. Het is dus wachten op de beslissing van de Veiligheidsraad. Baat het niet dan, schaadt het niet”, zegt Brocatus.