Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Een op de vijf jongeren rijdt wel eens onder invloed
Vlaamse Stichting Verkeerskunde bindt strijd aan tegen drugs achter het stuur
Een nieuwe campagne van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde en de federale politie moet drugsgebruik bij jongeren in het verkeer ontraden. Dat lijkt nodig, want de afgelopen twee jaar steeg het aantal jongeren dat toegeeft soms onder invloed te rijden van 11 naar 19%.
Van 1995 is het intussen alweer geleden, de eerste BOB-campagne die bestuurders moest sensibiliseren rond de gevaren van alcohol in het verkeer. Na 27 jaar weet zowat elke Vlaamse bestuurder dat drinken en rijden een slechte combinatie is. Uit een nieuwe meting van de VSV blijkt dat 65% van wie wel eens een glaasje drinkt, vindt dat je na meer dan twee glazen niet meer veilig kan rijden.
Risicoperceptie
De risico’s van rijden onder invloed van drugs worden echter zwaar onderschat. Bij wie drugs zoals cocaïne, cannabis, XTC of lachgas gebruikt ligt de risicoperceptie een pak lager. Vooral de effecten van cocaïne en cannabis worden onderschat. Bij die gebruikers denkt bijna een op de twee nog veilig te kunnen rijden na druggebruik, en dat heeft een effect op de cijfers. 19% van de ondervraagde 18 tot 34-jarigen geeft aan wel eens na drugsgebruik achter het stuur te kruipen. In het merendeel van de gevallen gaat het om cannabis, maar ook lachgas zit in de lift. Ongeveer 8% van de ondervraagde jongeren gebruikt lachgas alvorens de baan op te gaan.
Ook de Antwerpse politie merkt een stijging van het aantal bestuurders onder invloed. “Exacte cijfers zijn nog niet meteen voorhanden, maar sinds de toename van het aantal afgelegde speekseltesten, stijgt ook het aantal positieve gevallen”, verduidelijkt Willem Migom van de Antwerpse politie. “Maar in tegenstelling tot alcohol, geldt er voor drugs een nultolerantiebeleid waarbij het rijbewijs meteen voor vijftien dagen wordt ingetrokken en er een doorverwijzing volgt naar de politierechtbank.”
“Psychotrope stoffen hebben een negatieve impact op de rijvaardigheid”, benadrukt toxicoloog Jan Tytgat. “Sommige stoffen hebben bovendien gevaarlijke nawerkingen die uren later nog voor een verhoogd ongevallenrisico kunnen zorgen.” Wie onder invloed van amfetamines rijdt, heeft vijf keer meer kans op een dodelijk ongeval dan een nuchtere bestuurder. Bij cocaïnegebruik is die kans drie keer groter. Het gevaarlijkst is de combinatie van verschillende drugs met dertig keer meer kans op een ongeval, en tot tweehonderd keer meer kans bij combinatie van drugs en alcohol.
Wegaffiches en controles
De campagne zal langs de kant van Vlaamse wegen te zien zijn in de vorm van affiches. Ook op de radio en op sociale media volgen er spots en advertenties. Tot slot wordt er ingezet op evenementen waar veel jongeren aanwezig zijn zoals in het Q-Beach House en op de Bus Belgica van Studio Brussel.
Willem Migom
Antwerpse politie
“Sinds de toename van het aantal afgelegde speekseltesten, stijgt ook het aantal positieve gevallen.”