Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Knip in Mudaeusstraat wijzigt profiel in zone voor fiets en voetganger
De Mudaeusstraat wordt een zone voor zachte weggebruikers. De omgevingsvergunning is aangevraagd. De gemeenteraad keurde de wijziging donderdagavond goed.
De Mudaeusstraat is een belangrijke verbindingsas naar het park, het Kempuseum en de moestuin. Het verbindt de gewestwegen Venusstraat/Vaartstraat in het zuiden met de gemeentewegen Gemeenteplaats en Hendrik Schoofsstraat in het noorden.
Vandaag is het een autoluwe weg met eenrichtingsverkeer van de Gemeenteplaats naar de Venusstraat. Dat kan binnenkort niet meer. “De knip gaat pas in wanneer de werken starten aan het gemeenschapscentrum”, verduidelijkt schepen van Ruimtelijke Ordening Eline Peeters (N-VA).
“Dan is er werfruimte nodig. De omgevingsvergunning voor het verbouwen en uitbreiden van gemeenschapscentrum tot nieuw administratief centrum met gemeenschapsfunctie is aangevraagd. Hierin zit ook het herontwikkelen van de Mudaeusstraat en de parkeerzone, het plaatsen van twee fietsenstallingen, het verplaatsen van de bushalte in de Venusstraat naar de kop van de Mudaeusstraat, het vellen van bomen, en de exploitatie van een kwo-installatie en van een bemaling vervat. Pas als de vergunning is verleend, is de knip definitief.”
Een timing kan de schepen er niet echt op kleven, maar waarschijnlijk zal het half oktober zijn.
Op een bewonersvergadering uitte de buurt nochtans bezorgdheden over de knip en de impact op de verkeerscirculatie in de omliggende straten. Tijdens het openbaar onderzoek werd één bezwaarschrift ingediend. Dat werd ontvankelijk, maar ongegrond verklaard.
Door de knip kan het verkeer in de toekomst niet meer naar de Venusstraat, maar moet het via de Gemeenteplaats naar de Museumstraat zijn weg voortzetten. Voorstel is om tweerichtingsverkeer op de Gemeenteplaats toe te laten. De parking blijft daar ook beschikbaar. “Op 20 juni is er een nulmeting gebeurd. Op basis van die tellingen is dit scenario voorgesteld. Als de werken starten, volgt er een proefopstelling om de nieuwe verkeersafwikkeling bij te sturen waar nodig.”