“Verkeerscursus verplichten om auto terug te krijgen mag niet”

Raad van State fluit Antwerps burgemeester Bart De Wever terug in strijd tegen wegpiraten

Bart De Wever (N-VA) mag asociale roekeloze chauffeurs niet verplichten zich in te schrijven voor een verkeerscursus om hun auto terug te krijgen. In twee arresten heeft de Raad van State beslissingen van de Antwerpse burgemeester ten aanzien van ‘wegpiraten’ vernietigd.

Sinds 2019 kan de Antwerpse politie het voertuig van asociale en roekeloze chauffeurs in beslag nemen. Intussen werden in Antwerpen een zestigtal voertuigen om die reden bestuurlijk in beslag genomen. “Zowel de verkeerspolitie als de wijkwerking zet er sterk op in en dat vertaalt zich in de cijfers”, zei burgemeester Bart De Wever (N-VA) eerder dit jaar nog in “We merken ook dat de inbeslagname een erg dankbare beteugeling is van risicovol rijgedrag. Politiemensen kunnen zo echt een verschil maken, door voertuigen van chauffeurs die een gevaar zijn voor de omgeving, onmiddellijk uit het verkeer te halen. Daarmee maken we onze buurten veiliger en kunnen we effectiever optreden tegen de daders.”

Vaak waren de bestuurders niet aan hun proefstuk toe. Sommigen reden roekeloos rond terwijl ze eigenlijk een rijverbod hadden. Bij een bestuurlijke inbeslagname spelen de overtreders niet enkel hun voertuig kwijt voor enkele weken, maar ze moeten zich (meestal) ook inschrijven voor een cursus rond verantwoord rijgedrag. Anders krijgen ze er nog een GAS-boete bovenop. Ze moeten ook opdraaien voor de takelen stallingskosten bovenop de boetes voor de begane verkeersovertredingen.

Gazet van Antwerpen.

Bestraffend optreden

De stad zag het opleggen van een verplichte inschrijving voor een verkeerscursus, eerst bij VIAS en tegenwoordig bij de Vlaamse Stichting Verkeerskunde, als een preventieve maatregel die be

Wie deze maand een nieuw contract afsluit voor gas en elektriciteit, betaalt voor een gemiddeld verbruik nu zowat 5.352 per jaar. Dat blijkt uit een analyse van de VREG, die elke maand de jaarfactuur voor de komende twaalf maanden inschat. De prijzen liggen zo 1.500 euro lager dan in oktober.

Elektriciteit kost bij een gemiddeld verbruik nu 2.065,48 euro per jaar – voor een profiel met 1.600 kWh overdag en 1.900 kWh ’s nachts. Als stuurlijk mogelijk was en ervoor moest zorgen dat het gevaarlijke rijgedrag zich niet zou herhalen. Twee mannen van wie de auto in 2020 na roekeloos rijden in beslag genomen werd, waren het daar niet mee eens. Zij trokken naar de Raad van State omdat ze vonden dat de burgemeester bestraffend optreedt door de inschrijving en betaling voor de cursus te verplichten als voorwaarde

Johan Vermant

je nu een nieuw contract afsluit, betaal je ruim 400 euro minder dan wanneer je dat in oktober deed. En zelfs 1.200 euro minder dan in september. De prijzen liggen wel nog op het niveau van augustus, 400 euro hoger dan gemiddeld in de eerste zeven maanden van het jaar en 700 euro hoger dan eind vorig jaar.

Verwarmen met gas in een huis dat daarvoor 17.000 kWh per jaar nodig heeft, kost nog 3.287,14 euro. Dat is 1.100 euro minder dan in oktober en zelfs 2.700 euro minder dan in september. om een voertuig terug te krijgen.

De Raad van State volgt die redenering. “Het beslag op het voertuig wordt enkel gehandhaafd om af te dwingen dat de bestuurder zich inschrijft voor een educatief traject”, luidt het. “Dat past niet in een regelmatige uitoefening van de bevoegdheid van de burgemeester, die niet bestraffend mag optreden.” De Raad van State vernietigde de beslissingen van De Wever dan ook. Dat betekent niet dat er geen auto’s meer in beslag genomen zullen worden, maar alleen dat er geen cursus mag worden opgelegd in ruil voor de vrijgave van de voertuigen.

Preventieve maatregel

“Deze twee arresten van de Raad van State zijn een eerste stap in de goede richting om een halt toe te brengen aan de zorgwekkende tendens bij sommige openbare besturen om de grenzen van hun bevoegdheden steeds flagranter met de voeten te treden of zelfs te misbruiken”, reageren advocaten David Frejlich en Serena van de Vorle, die de procedure voor hun cliënten voerden.

Het kabinet van de Antwerpse burgemeester laat weten de arresten grondig te zullen bestuderen. “Uiteraard gaan we de arresten van de Raad van State respecteren”, zegt woordvoerder Johan Vermant. “Wij interpreteerden het engagement voor die cursus als een preventieve maatregel, de Raad van State ziet het als bestraffend. We zullen dus moeten bekijken of we in de toekomst dat inschrijven voor een cursus nog kunnen opleggen. Als daar bestuurlijk geen mogelijkheid meer toe is, dan moet wat ons betreft het wettelijke kader uitgebreid worden, want dit is een preventieve maatregel.”

Woordvoerder burgemeester

“In onze ogen was het engagement voor die cursus een preventieve maatregel, maar de Raad van State ziet het als bestraffend.”

FOTO DBA Bart De Wever: “We merken dat de inbeslagname een erg dankbare beteugeling is van risicovol rijgedrag.”