Norma is ongrijpbaar in Belcar
Bestraffingen kunnen Dejonghe en De Cock niet deren
In het openingsweekend van Circuit Zolder stalen vooral de historische F1’s en prototypes de show. In de Belcarrace won de Norma van Sam Dejonghe en Luc De Cock, ondanks twee De wedstrijdleiding eiste een hoofdrol op met tal van bestraffingen. Ook de beste Limburgers, Dylan Derdaele en Yannick Hoogaers, werden na afloop drie plaatsen achteruit gezet. Toch een koude douche voor Anthony Kumpen: niet zijn Wolf, maar wel de Norma van Sam Dejonghe en Luc De Cock was heel het weekend de snelste auto in de Belcar. “Dat weet ik zo niet, het is de kerel tussen de stoel en het stuur die het verschil maakt”, zei Dejonghe guitig. De Antwerpenaar bracht zijn overwinning in gevaar door twee keer onder de minimumtijd van 1:34.5 te duiken, wat hem twee drive through- bestraffingen kostte. “Ik heb een gps-systeem om mijn rondetijd te voorspellen, maar het staat niet op punt”, aldus Dejonghe. De tweede plek ging naar Stienes Longin, die in de aanvangsfase een vader/zoon-gevecht leverde met Bert Longin. Stienes werd uiteindelijk tweede met Piessens en Van Laere. Vader Bert, teammaat van Kumpen en Frank Beliën, viel tot overmaat van ramp uit door elektrische problemen.
drive throughs.
Bestraffingen
Achter de proto’s waren Dylan Derdaele en Yannick Hoogaers de snelste GT-rijders. De Porschisten incasseerden al vroeg een stop&go, wegens ontbrekende stickers op auto en helm, en omdat de auto op 5 minuten voor de start nog omhoog gekrikt stond. Ze kwamen knap terug voorbij de Ferrari van de gebroeders Thiers en de Porsche van de broers Wauters en mochten als derde het podium op. “Een heftige start”, zei Derdaele. “Over mijn race ben ik supercontent. Ik heb mijn werk gehad na de straf en moest voorbij Wauters”, aldus Hoogaers. Maar achteraf kwam ook voor hen een koude douche. De wedstrijdleiding deelde een reeks straffen uit wegens inhalen onder gele vlag. Het verbod geldt vanaf nu voor de hele sector waarin de vlag gezwaaid wordt, en daar hield niet iedereen rekening mee. Derdaele en co kregen twee strafronden Sam Dejonghe sprint weg van Stienes Longin en Dylan Derdaele (links). Inzet: de historische F1’s animeren het publiek. en werden pas zesde. De maximale GT-punten gingen zo naar Koen en Kris Wauters en Xavier Stevens, die vierde algemeen werden.
Zes jaar inactiviteit
In de BMW M235i Cup ging de zege naar Guillaume Dumarey. die voor de tweede keer op rij Peltenaar Niels Lagrange aftroefde. “Na een uur ging ik Dumarey voorbij, maar we moeten werken aan onze pitstops, want daar verloren we tijd.” In klasse 4 gingen de broers Patrick en Alain Franssen in de slotfase ondanks schakelproblemen voorbij de BMW diesel van Patrick Beliën en Dimitri Cuyvers, maar na een strafronde voor Franssen (eveneens inhalen onder geel) werden Beliën en Cuyvers tot winnaars uitgeroepen. “Geslaagd weekend, nadat de auto zes jaar had stilgestaan”, aldus Belien.