Macho’s die succes hebben, of doen alsof
Waarom BMW-rijders de meeste snelheidsboetes verzamelen
Van alle automerken rijden BMW-bestuurders het snelst. Een cliché, maar het is nu ook bevestigd. Op Vlaamse wegen hebben ze vorig jaar 108.000 pv’s bijeengereden in zes maanden tijd. En dat terwijl er meer Volkswagens, Peugeots of Citroëns rondrijden. “Geen toeval”, zeggen specialisten. “BMW-rijders zijn in hun hoofd allemaal moderne ridders.”
HASSELT -
“Geen enkel ander automerk spreekt zo veel übermacho’s aan als BMW”, zegt verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen. “Dat doen ze heel bewust, van tv-spotjes tot krantenadvertenties: bij BMW zal je zelden of nooit een gezin in de wagen zien. Voor het merk is dat geen bepalende waarde. Het kiest voluit voor het individu en zijn rijplezier. De kopers zijn vooral jonge dertigers die het gemaakt hebben. Of dat alleszins willen laten uitschijnen. Bij uitstek yuppies en übermacho’s.” Dat machogedrag blijkt ook uit de cijfers. Want van de 978.202 pv’s die in de eerste helft van vorig jaar uitgeschreven zijn, gingen er meer dan 108.000 naar BMWrijders, goed voor zo’n 11 procent. Er rijden natuurlijk ook veel BMW’s op de baan, gezien hun populariteit als leasewagen. “Maar ook als je naar het marktaandeel van elk merk kijkt, blijkt BMW oververtegenwoordigd”, zegt Koen Peeters, van het departement Mobiliteit en Openbare Werken. “Ze duiken vaker op dan Volkswagen, Peugeot, Ford, Citroën, Opel en Renault, die allemaal beter verkopen.”
Ridders in Armani
Marketeer Rob Bosveld onderzocht waarom mensen voor een bepaalde auto kiezen. “Automerken spelen in op onze meest primitieve gevoelens. Niemand leert ons op school dat een BMW iets voor macho’s is. Toch voelen we dat perfect aan. BMW-rijders zijn in hun hoofd allemaal moderne ridders. Hun harnas is een Armani-pak en hun paard is nu een krachtige BMW.” Maar kun je dan op elk automerk een type mens plakken? Volgens Bosveld wel. Hij beschrijft het zo: de Volkswagen Polo is bij uitstek een auto voor een secretaresse. De wagen is het toonbeeld van degelijkheid,
Een BMW 3-reeks. betrouwbaarheid en ‘weinig kapsones’. Maakt de secretaresse promotie en wordt ze accountmanager, dan koopt of krijgt ze een Volkswagen Golf. De vraag is: vindt de BMW-rijder zichzelf ook macho? “Ik ken zowel jonge als oude bestuurders en die kopen een BMW vooral voor één ding: zijn betrouwbaarheid, niet zijn snelheid”, zegt Winand Walpot van de BMW Club Bavaria Belgium. “We betreuren dat we zo hoog scoren in de ranglijst”, zegt Christophe Weerts, woordvoerder van BMW Belux. “BMW heeft veel succes geboekt in de autosport en daar ook veel reclame rond gemaakt. De voorbije tien jaar doen we dat bewust veel minder. BMW-rijders leggen ook meer kilometers af dan een gemiddelde bestuurder. Zo wordt de kans op een boete groter.”