Auto inruilen voor cash lijkt kwestie van tijd
Wetsontwerp over mobiliteitsbudget is klaar
Het wetsontwerp voor de invoering van het mobiliteitsbudget is klaar. Bedrijfswagens inruilen voor cash kan, zo stelt SD Worx vast, dat het wetsontwerp heeft geschreven op vraag van de FOD Financiën. CD&V is niet gelukkig: “In ons eigen voorstel moest je als werkgever ook rekening houden met alternatief vervoer. Dat hoeft nu niet meer”, zegt parlementslid Jef Van den Bergh. De invoering van het mobiliteitsbudget staat in het regeerakkoord. We zijn namelijk internationaal kampioen filerijden. Een van de redenen van die files zijn de bedrijfswagens. Dat aantal moet omlaag.
De FOD Financiën heeft vorig jaar een openbare aanbesteding uitgeschreven waarmee ze naar een consultancybedrijf zochten dat een wetsontwerp wilde schrijven. In die aanbesteding stond al dat het moest gaan om het cashfor-car-systeem. SD Worx heeft dat gewonnen. “Dit was een consultancyopdracht, maar dat betekent niet dat we voorstander zijn van dit specifieke plan. Ons eigen flexibele plan waarbij je als werknemer meer keuze krijgt voor wat je met een deel van je loon wil doen, vinden we beter”, zegt Pieter Goetgebeur, woordvoerder van SD Worx. Uitleg bij het wetsontwerp willen ze verder niet geven. Ook minister van Financiën Van Overtveldt (N-VA) wil niet veel kwijt. “SD Worx heeft een studie gemaakt, het kabinet en de administratie zullen daar voorstellen uit distilleren, daarna volgen de besprekingen”, klinkt het.
Meer dan cash
CD&V zorgde ervoor dat het mobiliteitsbudget in het regeerakkoord werd ingeschreven, maar krijgt nu dus wel een andere versie op haar bord. Jef Van den Bergh, vader van het mobiliteitsbudget, gaf al eerder aan dat dit meer moet zijn dan cash. “In ons eigen voorstel moet een werkgever kijken naar welke alternatieven er allemaal zijn om je te verplaatsen. Dus ook openbaar vervoer en fiets worden bekeken. Wat er dan nog van je budget rest, krijg je cash, maar dan wel bruto. Dat blijven we verdedigen, al valt er over dat netto of bruto, nog te praten. In elk geval willen we met ons voorstel dat mensen zuinig zouden omspringen met hun mobiliteit. We vrezen in elk geval dat dit nieuwe voorstel van cash-forcars, weinig invloed heeft op de mobiliteit.”
“De discussie over die nota is nog maar pas gestart”, zegt parlementslid Egbert Lachaert (Open Vld). “De omzetting van een bedrijfswagen naar een mobiliteitsbudget is trouwens niet verplicht. Bedrijven en werknemers kiezen zelf.”
Volgens SD Worx kan je je autobudget wel omzetten in cash, terwijl dat voor ecocheques niet zo eenvoudig lijkt. De Raad van State stelde namelijk dat in cash omgezette ecocheques als gewoon loon moet worden belast. Maar in het geval van de bedrijfswagens kan je verantwoorden waarom dit geen gewoon loon is, zo zegt SD Worx. Deze keer is er namelijk een doel: het gebruik van de auto verminderen.