Protest tegen vrachtverkeer Tongerseweg zwelt aan
Maandag eindelijk overleg tussen Riemst en Maastricht
De gemeenten Riemst en Maastricht zitten maandag rond de tafel over de verkeerssituatie op de Tongerseweg, het verlengde van de Maastrichtersteenweg in Vroenhoven. De smalle baan verbindt niet alleen Maastricht met Tongeren maar is ook de kortste weg tussen de snelwegen A2 en E313, waardoor de weg veelvuldig gebruikt wordt door vrachtverkeer. Het protest hiertegen groeit met de dag, zeker nu het stadsbestuur van Maastricht de intentie heeft om de weg her in te richten en de talrijke laanbomen te kappen. Meer dan vijfhonderd mensen tekenden de petitie tegen het vrachtverkeer in Maastricht West ondertussen al. “Het college van de gemeente Maastricht wil nu zelfs de bomen op de Tongerseweg gaan kappen om de weg geschikter te maken voor deze stroom aan dieselstokers”, luidt het bij de initiatiefnemers. “Jammer, want wij denken dat het ook heel anders kan.”
Bij de ondertekenaars natuurlijk veel bezorgde Maastrichtenaren, maar ook inwoners van over de grens. Zij klagen steen en been over onveilige toestanden, een constante geluidsoverlast en trillingen die niet alleen schade aan woningen toebrengen maar ook tot gezondheidsproblemen leiden. Het plan van de stad Maastricht om het wegdek tussen de grens met Riemst en de stadsbegraafplaats van een nieuwe geluidsarme en trillingvrije fundering te voorzien, werd op hoongelach onthaald op recente informatievergaderingen. Nu blijkt dat wethouder Aarts ook de vele laanbomen wil kappen is het protest nog toegenomen.
Verbod
“Enkel een volledige afsluiting voor het zware vrachtverkeer is een optie. Pas dan wordt onze straat weer leefbaar en veilig”, verwoordt mevrouw den Broeder van het actiecomité. “Dat geldt trouwens ook voor de andere uitvalswegen in het westelijke deel van de stad: de Brusselseweg, Cannerweg en Bosscherweg. Alleen het bestemmingsverkeer zou hierop toegelaten mogen worden, terwijl het overige zware verkeer via Maasmechelen en Luik moet afgeleid worden.”
Van Vlaamse kant werd enkel de Afdeling Wegen en Verkeer (AWV) geïnformeerd over de
burgemeester Mark VOS plannen tot herinrichting van de Tongerseweg. Daar ziet men een volledige afsluiting van de weg voor zwaar verkeer niet zitten, want dan zou ook de Maastrichtersteenweg op Belgische grondgebied moeten volgen. Een nachtelijk verbod valt eventueel wel te overwegen, luidt het bij AWV. De gemeente Riemst – toch rechtstreeks betrokkene in het verhaal – wist tot voor kort van niets. Daarin komt nu verandering. “Maandag 27 november gaan we aan tafel zitten”, bevestigt burgemeester Mark Vos. “Dan zullen we voor het eerst te horen krijgen wat de plannen van onze buren zijn. We zijn erg benieuwd.”
Maandag zullen we voor het eerst te horen krijgen wat de plannen van onze buren zijn. We zijn erg benieuwd