Bouwproject op site van oude rijkswachtkazerne
Er zijn plannen voor een bouwproject op de site van de oude rijkswachtkazerne op de Koerselsesteenweg in Beringen. Het bedrijf I-Konstrukt uit Lummen heeft bij de stad een stedenbouwkundige aanvraag ingediend. Het project omvat vier appartementsblokken met ondergrondse garages en vijf eengezinswoningen. De achterliggende kazerne, die totaal vervallen is, wordt gesloopt. Het monumentale rijkswachtgebouw aan de Koerselsesteenweg staat al jarenlang te verkommeren. De site was eigendom van de Regie der Gebouwen en die adviseerde de stad om het gebouw en de gronden via een onteigeningsprocedure te verwerven. Maar tijdens de openbare verkoop in 2008 snoepte een projectontwikkelaar alles weg voor de neus van het stadsbestuur. Om de site alsnog in bezit te krijgen, werd door de gemeenteraad onder leiding van toenmalig burgemeester Mondelaers in 2009 tevergeefs een onteigeningsprocedure ingezet.
Ondertussen staan de gebouwen te verloederen en vielen ze herhaaldelijk ten prooi aan vandalisme. Ook de omwonenden snakken naar een oplossing zodat de buurt veiliger, properder en leefbaarder zou worden.
Gezichtsbepalend gebouw
Burgemeester Maurice Webers (sp.a) is tevreden dat het project nu van de grond komt: “Het gaat hier toch om een gezichtsbepalend gebouw. Niet alleen daarom is de ontwikkeling van de site belangrijk, maar ook omdat we vlakbij een nieuw administratief centrum gaan bouwen. Het hele project staat wel nog in de kinderschoenen. Het is dan ook te vroeg om nu al met gedetailleerde plannen voor de dag te komen.”
“Er zijn de voorbije jaren al verscheidene voorstellen ingediend, maar die werden verworpen”, zegt schepen van Stadsontwikkeling Anne Wouters-Cuypers (CD&V). “Dit project moet nog een hele procedure doorlopen vooraleer het wordt goedgekeurd. Vast staat wel dat op de hoek een hoog gebouw komt van zeven tot acht verdiepingen. Dat was zo voorzien in het Masterplan. De muur tegenover de Koerselsesteenweg verdwijnt en het gebouw wordt naar achteren ingeplant. Een mobiliteitsstudie heeft uitgewezen dat er op die manier meer ruimte komt voor het verkeer op dat drukke punt.”