30 jobs weg bij Sabca in Lummen
Dertig ontslagen bij vliegtuigonderdelenproducent Sabca
Bij Sabca in Lummen, dat vliegtuig- en raketonderdelen maakt, verdwijnen 30 banen. Dit heeft de directie gisteren tijdens een bijzondere ondernemingsraad bekendgemaakt. Van de 105 banen worden er 30 geschrapt, 20 arbeiders en 10 bedienden. De komende weken zitten directie en vakbonden rond de tafel in het kader van de wet Renault. Volgens Sabca-topman Thibauld Jongen is er minder vraag naar de onderdelen die in Lummen geproduceerd worden. Sabca verwacht niet dat de situatie op korte termijn verbetert.
- Bij Sabca in Lummen, dat vliegtuig- en raketonderdelen maakt, worden dertig banen bedreigd. De directie kondigde gisteren de intentie tot collectief ontslag aan van twintig arbeiders en tien bedienden. “Dit is niet de eerste keer”, aldus Johan Lamers van de bediendebond LBC-NVK. In Lummen zagen ze de bui al even hangen.
De werknemers van Sabca Lummen en hun vertegenwoordigers waren gisteren niet helemaal verrast met het nieuws. Er hing al een tijdje iets in de lucht. Tijdens een bijzondere ondernemingsraad kondigde de directie gisteren aan dat er moet worden gesaneerd. Van de 105 werknemers worden er dertig werknemers ontslagen: twintig arbeiders en tien bedienden. Directie en vakbonden zullen de komende weken rond de tafel zitten in het kader van de wet Renault.
Sabca Lummen is een onderdeel van de groep Sabca, die ook vestigingen heeft in Brussel en Charleroi. Het bedrijf is gespecialiseerd in de productie en onderhoud van onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart. De vestiging in Lummen produceert onderdelen in composietmateriaal voor vliegtuigen van de Europese constructeur Airbus en voor zakenjets zoals de Gulfstream G650. De site produceert ook onderdelen voor de Ariane 5-raket.
Vandaag is er vooral vraag naar composiet in auto’s en fietsen. Sabca moet daar iets mee doen
Johnny FRANS vakbond ABVV-Metaal
Dalende vraag
In een mededeling zegt topman Thibauld Jongen dat er minder vraag is naar de onderdelen die in Lummen worden geproduceerd. Het aantal reizigers en vliegtuigen stijgt dan wel, maar door een herschikking van het aanbod bij de twee grootste vliegtuigbouwers gebeurt dat met minder verschillende types vliegtuigen, en voor Sabca Lummen ook nog eens met de verkeerde types. Bovendien staat ook de ruimtevaartsector onder druk. Sabca verwacht niet dat de situatie op korte termijn verbetert. “Er zijn geen concrete perspectieven die de werkvolumes kunnen verhogen in de komende vier jaar”, aldus Jongen, die de composietactiviteit binnen Sabca wel wil behouden. De aankondiging kwam niet onverwacht. “Het ging al langer moeilijk met bepaalde projecten”, aldus Johan Lamers van LBCNVK. “Het is jammer dat Sabca Limburg geen graantje kan meepikken van de stijgende vraag naar bepaalde modellen.” De piste om werknemers over te plaatsen naar Charleroi of Brussel lijkt de bonden niet realistisch. Ook ABVV-Metaal vindt dat de directie op zoek moet gaan naar bijkomende producten en markten. “Vandaag is er vooral vraag naar composiet in auto’s en fietsen”, zegt secretaris Johnny Frans. “Sabca Limburg kan daar iets mee doen zonder zijn corebusiness uit het oog te verliezen.”