Eerste Limburgse spitsstroken in gebruik tussen Lummen en Beringen
Op de E313 zijn gisterochtend de eerste spitsstroken op Limburgse autosnelwegen geopend. Tussen Lummen en Beringen hebben automobilisten voortaan een extra rijstrook op drukke momenten.
Een spitsstrook is een extra rijstrook die op drukke momenten kan worden opengesteld voor het verkeer. Zo is er meer plaats op de weg en zijn er minder files. Op termijn zijn er plannen om de spitsstroken op de E313 stapsgewijs uit te breiden tussen Beringen en Ham. In een milieueffectenrapport worden nu eerst de effecten daarvan op de omgeving in kaart gebracht. “De pechstrook van de E313 tussen Lummen en Beringen deed tot nu toe in beide richtingen dienst als weefstrook”, zegt Sep Vandijck van het Agentschap Wegen en Verkeer. “Nu de dynamische signalisatie boven de weg staat, kan de strook ingezet worden als spitsstrook. De belijningen zijn daarvoor lichtjes aangepast. Bij pech of ongevallen is er nu ook de mogelijkheid om de strook af te sluiten, wat de veiligheid op de snelweg aanzienlijk verhoogt. Het Vlaams Verkeerscentrum monitort permanent de situatie op de spitsstroken aan de hand van camerabeelden en gegevens uit meetlussen in het wegdek.” Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) opende gisteren de spitsstroken: “Dit is een grote sprong voorwaarts voor de mobiliteit in de regio. Het dynamische gebruik van de pechstrook verbetert de doorstroming in de omgeving van het Klaverblad aanzienlijk, en dat op een veilige manier.”
Maximumcapaciteit
De spitsstroken zijn op werkdagen open tussen 6 en 20 uur. “Er werd berekend dat dan 80 procent van de maximumcapaciteit van de snelweg wordt overschreden. ’s Nachts, tijdens het weekend en op feestdagen zijn de spitsstroken gesloten met een rood kruis op de borden, tenzij bij uitzonderlijke drukte”, aldus Sep Vandijck. Het Agentschap Wegen en Verkeer wil op termijn spitsstroken op het volledige stuk van de E313 tussen het Klaverblad in Lummen en complex 25 (Ham), over een totale afstand van ongeveer 13 kilometer en in beide richtingen. “Het gedeelte van de E313 tussen Lummen en Beringen werd al uitgerust met pechhavens en dynamische infoborden boven de weg. Om die op termijn ook stapsgewijs van en naar Tessenderlo en Ham door te trekken, zouden daar nog extra pechhavens en enkele aanpassingen aan de op- en afritten nodig zijn. De komende weken kan iedereen ideeën en bekommernissen meegeven over het invoeren van dynamische spitsstroken op de
E313 tussen Lummen en Ham. Die input wordt dan mee in rekening gebracht tijdens het onderzoeken van alle mogelijke omgevingsfactoren zoals geluid, water en levenskwaliteit.”
→ www.wegenenverkeer.be/
spitsstrokenE313