BRIEVEN@HBVL.BE

VACCINATIECENTRUM Marc Pilat, Beringen

Is de logica bij de beleidsmensen en politici anders dan bij een gewone burger? Naar het vaccinatiecentrum gaan met twee 88-jarigen is een hele onderneming. Hoe halen ze het in hun hoofd om een gebouw in Beringen uit te kiezen als vaccinatiecentrum, terwijl 1.500 meter verder een heel schooltje leeg staat waar alles kan uitgevoerd worden zonder trap of lift. Omdat vele 85-plussers met de rolstoel kwamen, was er op een bepaald moment een wachtrij buiten van bijna 100 meter, door de hemeltergend trage lift. Bovendien hadden de mensen het ocharme enorm koud, want er wordt aangeraden om niet te veel en losse kledij te dragen.

In de wachtzaal na de vaccinatie is de afstandsregel van 1.5 meter ook nergens te bespeuren. En dan is er het bord met de tekst ‘Deze voorstelling duurt exact 15 min’ (de wachttijd om te mogen vertrekken). De voorstelling was reeds afgelopen na 9 en een halve minuut. Als ik als scheidsrechter elke wedstrijd zo vlug moet affluiten, zal ik steeds zeer vroeg thuis zijn. Maar naar het vaccinatiecentrum gaan was meer dan een hindernisparcours voor bejaarden.

REGIOVORMING François Nelissen, Bilzen

De beslissing van de Vlaamse regering om Limburg op te splitsen in regio’s is niet op een koude steen gevallen. Over onze hoofden heen, zonder inspraak wordt Limburg verder uitgekleed. Het sterke imago van Limburg en de goede samenwerking over de gemeentegrenzen heen is een voorbeeld voor Vlaanderen, maar ook een doorn in het oog omdat zij hetniet eens raken om het Limburggevoel te evenaren. De natte droom van de N-VA om de provincie Limburg af te schaffen wordt op termijn realiteit. Spijtig genoeg heeft Limburg niet meer de toppolitici om in Brussel van zich af te bijten. Als paaslammetjes laten ze zich naar de slachtbank leiden. Het is nu aan de Limburgers, burgemeesters en provincieraadsleden om hun stem te laten horen. Met ons uniek Limburggevoel moeten we het tij doen keren.

VACCINATIE LEERKRACHTEN Jean-Louis Das

Om de stijgende coronabesmettingen te stoppen en de scholen open te houden wordt er onder druk van de vakbonden gevraagd om leerkrachten voorrang te geven bij de vaccinatie. Ik vind dat er dan heel andere sectoren voorrang verdienen. Wat denkt men bijvoorbeeld van de winkelbedienden, de buschauffeurs, de postbodes en anderen die ik vergeet maar die zich niet laten horen? Zij staan vanaf het begin ook in de vuurlinie en zorgen toch ook dat alles blijft draaien. Maar ja, na een jaar corona beginnen de mensen heel anders te denken.

SOCIALE WONING Lode Goyens, Genk

Eindelijk voegt men de daad bij het woord. Wie in het buitenland gronden of vastgoed bezit, mag geen aanspraak maken op een sociale woning. De Lierse Maatschappij voor Huisvesting onderzocht het buitenlands vermogen van sommige huurders, die daarna niet alleen een opzeg kregen maar ook een fikse boete. Dit is een correcte en rechtvaardige handelwijze, die in heel Vlaanderen navolging verdient en burgers beschermt die echt recht hebben op een sociale woning.

SPOORLIJN 20

Herman Sourbron, lid actiecomité

Met grote belangstelling las ik in de krant van 19 maart het artikel m.b.t. een eventueel opnieuw in dienst stellen van de spoorlijn 20 Hasselt- Maastricht. Dat de NMBS zich achter het Spartacusplan zou verschuilen om niets te moeten doen, was voorspelbaar. In die context is het jammer dat niet verder ingegaan is op het advies van het comité “Meer spoor in Limburg”. Want ook het actiecomité werd hoogst uitzonderlijk om advies gevraagd.

Die laatste is duidelijk van oordeel dat enkel van een echte ontsluiting van Limburg gesproken kan worden als de treinverbindingen Hasselt-Maastricht en Hamont-Weert weer in dienst gesteld worden. Al de rest is flauwekul en weggegooid geld.

Het actiecomité vraagt in zijn advies aan de verantwoordelijke minister om in eerste instantie bewarende maatregelen te onderhandelen met Nederland en Infrabel. Dat vergt volgende acties van de minister:

- bij zijn Nederlandse collega aandringen dat de spoorwegbrug over de Maas in Maastricht behouden blijft. - via zijn Nederlandse collega-minister en de provincie Limburg (NL) bij Prorail aandringen dat de spoorlijn Lanaken-Maastricht in Nederland niet wordt omgevormd tot ‘lokaal spoor’. - aan Infrabel vragen om het lijnstuk Lanaken - Maastricht van de spoorverbinding lijn 20 opnieuw in te tekenen op de netkaart.