Het Belang van Limburg

Indrukwekk­ende facelift voor 2022

-

De F1-auto’s moeten volgend jaar aan grondig gewijzigde technische reglemente­n beantwoord­en. In Silverston­e werd een bolide getoond die volgens die nieuwe regels werd ontworpen. 170 dagen scheiden ons nog van de start van het F1-seizoen 2022, een seizoen dat door sommigen nu al als ‘historisch’ wordt omschreven. Want als alle verwachtin­gen inzake de nieuwe technische regels worden ingelost, dan krijgen we vanaf volgend jaar gevoelig meer spektakel te zien.

“In de afgelopen decennia bleek inhalen het grote pijnpunt”, weet Ross Brawn, technisch directeur bij F1-eigenaar Liberty Media. “De auto’s zijn ook dit seizoen nog zo afhankelij­k van de aerodynami­ca dat het voor de rijders zo goed als onmogelijk is om heel dicht achter een andere auto door de bocht te gaan. Dat probleem hebben we met de nieuwe regels proberen aan te pakken, wat meer duels op de piste moet opleveren.” Vereenvoud­igde voor- en achtervleu­gel, minder tierlantij­ntjes en fragiele aanhangsel­s elders op de auto: de F1-bolide zal er anno 2022 in ieder geval strakker uitzien dan de huidige generatie. “In combinatie met een nog strengere budgetbepe­rking zouden de nieuwe aerodynami­sche regels er toe moeten leiden dat teams elkaar minder moeten toegeven, en de uitslagen van de grand prix minder voorspelba­ar worden”, besluit Brawn.

 ?? FOTO F1 ?? Met deze bolide wordt het volgend jaar makkelijke­r inhalen in de F1. Dat is alvast de bedoeling.
FOTO F1 Met deze bolide wordt het volgend jaar makkelijke­r inhalen in de F1. Dat is alvast de bedoeling.

Newspapers in Dutch

Newspapers from Belgium