Toptalent Cian Uijtdebroeks surprise act in Borlo
Vandaag vinden in en om Borlo de testtijdritten plaats in de diverse jeugdcategorieën. Eén renner rolt om 18.45 uur van het startpodium, weliswaar buiten competitie: Cian Uijtdebroeks, de 19-jarige neoprof van BORA-hansgrohe. “Ik kom proefdraaien in functie van het BK tijdrijden in Gavere.”
Wat doe je wanneer je als eerstejaarsprof enkel rittenkoersen afwerkt waarin geen chronoproef op het menu staat, maar toch geen mal figuur wil slaan op het BK tijdrijden? Simpel, dan neem je telefonisch contact op met de Bietel, Omer Bovy, jaarlijks organisator van de testtijdrit in het Gingelomse Borlo.
“(Lacht) Klopt helemaal”, grinnikt de veelbelovende Uijtdebroeks. “Dit seizoen heb ik nog geen enkele proef tegen het uurwerk afgewerkt in competitie. Wanneer er zich dan een testtijdrit aandient in je achtertuin (Uijtdebroeks woont net over de taalgrens in het naburige Abolens, een deelgemeente van Hannuit, nvdr.), dan moet je die buitenkans met beide handen grijpen. Een tijdrit kan je enkel vol rijden wanneer de baanvakken verkeersvrij zijn. Vandaar mijn telefoontje naar de organisator.”
Interessant experiment
Omer Bovy was onmiddellijk gewonnen voor het idee. Vandaar dat Uijtdebroeks vanavond na de start van de laatste belofte van het startpodium mag.
“Op die manier moeten de seingevers slechts één minuutje langer blijven staan”, lacht het 19jarige rastalent dat woensdagavond dertig tijdritkilometers voor de wielen krijgt. “Een interessante afstand. Aangezien het BK-traject op 23 juni in Gavere met zijn 34 kilometer vergelijkbaar is. Als tijdrijder heb ik die afstand nog nooit gedaan, daarom is het een mentale opsteker om die afstand al eens in de benen te hebben vooraleer ik naar Gavere afreis. Daarnaast is het een interessant experiment. Ik ben namelijk net terug van een pittige klimstage in de Vogezen. Dinsdag werkte ik een training van vier uur af en woensdagochtend ga ik eveneens twee uur fietsen. Kwestie van het parcours nog eens tweemaal te verkennen. Kortom, ik verschijn niet helemaal fris aan de start van de testtijdrit. Maar dat geeft niet. Integendeel, mijn trainer en ik zijn net razend benieuwd hoe mijn vermoeide lichaam zal reageren op die chronoproef.”
Aerodynamica
Niettemin hoopt Uijtdebroeks een gemiddelde snelheid van 50 km/u neer te zetten.
“Het is vooral belangrijk om nog eens in die tijdrithouding te kunnen zitten. Mijn aerodynamica is niet slecht. Maar er is op dat vlak nog ruimte voor verbetering”, weet de zilverenmedaillewinnaar van de EK-tijdrit bij de junioren, vorig jaar in Trente. “In samenspraak met de ploegleiding gaan we eerst proberen om mijn motor groter te maken, het finetunen is voor later”, besluit Uijtdebroeks, die via de Ronde van Noorwegen naar het BK tegen de klok (Gavere) en op de weg (Middelkerke) toewerkt. Nadien gaat het via de Roemeense Sibiu Tour en enkele klimstages naar de Ronde van de Toekomst.