Ook Maasmechelen kiest privépartner voor trajectcontroles
“Via het Agentschap Wegen en Verkeer komt het er niet van”, zegt burgemeester Raf Terwingen (cd&v).
VERKEERSBOETES
tien. Die trajectcontroles komen op lokale wegen waar maar 50 km/u gereden mag worden. De komende maanden zullen we samen met de mobiliteitscommissie de trajecten bepalen. Mogelijk zijn daar ook straten bij waar we vandaag niet kunnen flitsen, omdat de weerkaatsing van ramen van gebouwen de meting kan verstoren.”
Verdienmodel
TaaS zorgt voor de installatie, de uitbating en het onderhoud van de trajectcontroles, zodat de kostprijs en last voor de gemeenten beperkt blijven. In ruil moeten de gemeenten 24 euro per boete afdragen aan het privébedrijf. Die boetes kunnen gaan van 53 tot 163 euro. De gemeente moet volgens de wet wel zelf investeren in personeel voor het innen van de GAS-boetes.
“In onze meerjarenplanning hebben we voor de komende drie jaar een opbrengst geraamd van 4,7 miljoen euro. Aan de kostenzijde voorzien we 2,7 miljoen euro waarmee we de maandelijkse facturen aan TaaS betalen. Van de 2 miljoen euro die dan overblijft, moeten we ook nog nutsvoorzieningen, eigen personeelskosten voor bijkomend personeel, de toelage aan de politie voor bijkomend personeel en andere kosten betalen”, licht burgemeester Terwingen toe.
Verkeersveiligheid
Maar het is Terwingen naar eigen zeggen niet om die extra inkomsten voor de gemeentekas te doen. “Ik hoop dat deze trajectcontroles de gemeentekas 0 euro opbrengen. Dat betekent dat iedereen zich aan de opgelegde snelheid houdt en dat komt de verkeersveiligheid in Maasmechelen ten goede. Voor alle duidelijkheid: ook zonder die trajectcontroles hebben we een begroting in evenwicht.”
De samenwerking met de private firma TaaS bleef in andere gemeenten zoals Bonheiden en Bilzen niet onbesproken. Voorstanders zien het als een middel om de verkeersveiligheid lokaal te verhogen, anderen vinden het dan weer geen goed idee om een kerntaak als verkeersveiligheid over te laten aan private bedrijven. Of de gemeenteraad in Maasmechelen zich unaniem achter het voorstel van de meerderheid (cd&v en Open vld) schaart, weten we dinsdagavond.