Vergunning afgeleverd voor laatste stuk van noordoostelijke omleidingsweg
Het departement Omgeving heeft een vergunning afgeleverd voor de aanleg van de tweede fase van de noordoostelijke omleidingsweg in Tongeren. De werkzaamheden kunnen volgend jaar starten en duren twee jaar.
De noordoostelijke omleiding verbindt de Bilzersesteenweg met de Maastrichtersteenweg en moet een einde maken aan het sluipverkeer door de Tongerse woonwijken Henis, Hazelereik en Gilliswinhof. In april 2019 werd het eerste gedeelte tussen de Bilzersteenweg en de Baversstraat al geopend. Nu komt het meer oostelijk gedeelte tussen de Baversstraat en Maastrichtersteenweg aan de beurt.
De pas gestarte herinrichting van de Maastrichtersteenweg, die twee jaar in beslag neemt, is trouwens afgestemd op de aanleg van de nieuwe omleidingsweg. “Op dit moment zijn de nutswerken bezig aan de Maastrichtersteenweg. We hopen met de nutswerken volgend jaar ook te beginnen op het tracé van de noordoostelijke omleiDe dingsweg”, zegt woordvoerder Sep Vandijck van Wegen en Verkeer Limburg. Vooraleer de aanleg van de weg kan starten, moet eerst nog een archeologisch onderzoek worden uitgevoerd.
Krotten
Het grootste gedeelte van de nieuwe weg wordt aangelegd in de velden, zodat de hinder vooral beperkt blijft tot de nieuwe aansluitingen met de Baversstraat en de Maastrichtersteenweg. Als allereerste werk gaan de twee verkrotte woningen ter hoogte van de aansluiting met de Maastrichtersteenweg tegen de vlakte, zodat daar ruimte komt voor een fatsoenlijk kruispunt. De werken aan de noordoostelijke omleidingsweg zullen gefaseerd verlopen, verspreid over twee jaar. De kostprijs wordt op 5 miljoen euro geraamd.
Ziekenhuis
De nieuwe weg zal één rijstrook in asfalt in elke richting krijgen. Tussen de Baversstraat en de Maastrichtersteenweg komt maar één op- en afrit, namelijk naar het ziekenhuis AZ Vesalius. Het ziekenhuis zal dan beter bereikbaar zijn vanuit Hoeselt, Bilzen en Riemst. bestaande ontsluitingen via Hazelereik en de Baversstraat zouden in de toekomst worden opgeheven voor autoverkeer.
Wandelaars, fietsers en het openbaar vervoer kunnen er nog wel door.
Om de lawaaihinder van de nieuwe omleiding te verminderen wordt de weg waar kan in het golvende landschap ingegraven of afgeschermd met grondwallen. Waar de omleiding de onverharde Molenweg kruist, wordt de Molenweg geknipt. Er komt een nieuw mountainbikepad dat verbonden wordt met de fietspaden aan de Baversstraat. Ter hoogte van de Bergerstraat wordt een fietsbrug aangelegd over de omleidingsweg.
Zuidoostelijke omleiding
Zowel de aansluitingen op de Baversstraat/Molenweg en de Maastrichtersteenweg worden heringericht. Het kruispunt met de Maastrichtersteenweg zal geregeld worden met slimme verkeerslichten. Ook het kruispunt van de Maastrichtersteenweg met de Eerste Meistraat wordt trouwens vernieuwd. De Maastrichtersteenweg wordt dan ook de link tussen de twee omleidingswegen rond Tongeren. In de buurt van het station takt de steenweg aan op de toekomstige zuidoostelijke omleidingsweg naar industriegebied Overhaem. Voor de zuidoostelijke omleidingsweg zal Wegen en Verkeer binnenkort de omgevingsvergunning aanvragen.