Straks tragere bussen in Bondgenotenlaan?
Pleidooi voor maximumsnelheid van twintig per uur
Schepen Carl Devlies (CD&V) wil samenzitten met De Lijn om de bussen in de Bondgenotenlaan in Leuven trager te laten rijden. Hij pleit voor een maximumsnelheid van twintig kilometer per uur.
Binnen de hele Leuvense ring geldt een maximumsnelheid van dertig kilometer per uur. Volgens Devlies mag die beperking nog strenger voor bussen op de Bondgenotenlaan. ‘De Bondgenotenlaan is zowel voor voetgangers en fietsers als het openbaar vervoer een heel lastige en drukke weg’, zegt de schepen. Hij verwijst naar de dagelijkse frustraties van de Leuvenaars en een ongeluk dat amper een week geleden gebeurde. Toen raakten twee mensen lichtgewond omdat een bus bruusk had moeten remmen voor overstekende voetgangers.
LEUVEN
Logge bussen
‘De bussen trekken op heel korte afstand op van nul naar dertig kilometer per uur, om daarna heel even te rijden en weer te stoppen’, zegt Devlies. ‘Ten eerste is dat allesbehalve ecologisch. Daarbij komt dat de bussen behoorlijk log zijn en dus een lange remafstand hebben. Zeker in zo'n drukke straat als de Bondgenotenlaan lijkt het me veiliger om de snelheid te beperken. Eventueel kunnen we de limiet zelfs uitbreiden naar andere straten met veel zwakke weggebruikers, zoals delen van de Naamsestraat, de Brusselsestraat en de Maria Theresiastraat.’
Geen consensus
Het voorstel is nog niet officieel voorgelegd aan De Lijn. Ook binnen de meerderheid is er nog geen consensus over. Maar Devlies wil het punt wel aanhalen bij het overleg met De Lijn over een nieuw circulatieplan voor het busverkeer in Leuven. ‘De snelheidsbeperking zal ook de verkeerscirculatie ten goede komen’, zegt hij. ‘Al weet ik natuurlijk ook dat de maatregel niet alle problemen oplost. Alles hangt af van de medewerking van bestuurders en zwakke weggebruikers. De Respect-campagne van vorig jaar heeft alvast geholpen. Maar er blijven bestuurders die hun voeten vegen aan de huidige snelheidsbeperking, net als zwakke weggebruikers die zomaar oversteken zonder te kijken of er bussen zijn.’ Dominique Renders, woordvoerster van De Lijn, kan voorlopig niet zeggen of zo'n regeling haalbaar zou zijn. ‘Als de concrete vraag komt, gaan we zeker de mogelijkheden onderzoeken’, zegt ze. ‘Momenteel is er al een afspraak om stapvoets te rijden aan het Rector De Somerplein. Maar die regeling uitbreiden, kan zomaar niet. Wij werken samen met de gemeenten en willen zulke dingen in overleg bekijken. Tegelijk moeten we het comfort en de vlotte bediening van onze reizigers verzekeren.’