El Deber - Dinero (Bolivia) : 2018-12-04

INFORME CENTRAL : 9 : 9

INFORME CENTRAL

EL DEBER DINERO | 9 MARTES 4 DE DICIEMBRE DE 2018 INFORME CENTRAL PUNTO DE VISTA UN FENÓMENO QUE EXPLOTÓ EN MIAMI Y QUE MUEVE $US 2.700 MILLONES EN EEUU ROBERTO PÉREZ INVESTIGADOR DE MERCADOS ¿Pesos livianos que golpean a pesos pesados? Aunque siempre hubo puestos de comida, como en la mayoría de las ciudades en Estados Unidos, el fenómeno de los camiones explotó en Miami hace poco más de ocho años. La industria de los food trucks en Estados Unidos vale $us 2.700 millones (en 2017), de acuerdo con el portal Vive USA. Aunque tener un camión de comidas parece una aventura interesante y menos arriesgada que un restaurante, los empresarios que han tenido éxito en el sector en el país del norte aseguran que es mucho más difícil de lo que parece. El gasto anual promedio de la comida para un food trucks pue- de llegar a los $us 85.000, según cifras de la investigadora Ibis. Y, de acuerdo a un artículo publicado por The Huffington post, las inversiones para adquirir un food trucks varían, aunque mínimo se requieren $us 50.000. Tener un vehículo nuevo y adecuado a ciertas necesidades específicas puede costar hasta $us 200.000. Portland, Denver, Filadelfia, Austin, Los Ángeles y Nashville, Orlando, Indianápolis y Houston son las ciudades amigables con los food trucks en Estados Unidos, según el Índice de Camiones de Comida publicado por la Fundación de la Cámara de Comercio de Estados Unidos. En otros países los jóvenes han estado reemplazando a los restaurantes de servicio rápido con visitas a patios de comida con food trucks. Cuando hicimos el estudio y consultamos a los consumidores: ¿dónde hubieran obtenido su refrigerio o comida de no existir los food trucks? Casi la mitad de ellos respondió que hubiera comprado en un restaurante de comida rápida y menos del 15% dijeron que se habrían saltado la comida por completo. Esto significa que su visita a estos espacios de ‘comida callejera’ fue espontánea. Es cierto que un camión de comida rápida tiene costos más competitivos al no pagar altos alquileres -como otras iniciativas gastronómicas- o también por operar bajo el Régimen Tributario Simplificado (RTS). Tampoco las ordenanzas y permisos del municipio parecen establecerles demasiadas restricciones. Están dotados de la flexibilidad y competitividad de un especialista que opera más como francotirador que como ejército de conquista. En este modelo son fundamentales las acciones para conseguir la prueba del producto, servicio y Al menos por ahora, los food trucks no deben ser vistos como amenaza a las ventas de los restaurantes proveedor o punto de venta. Luego hacer que quienes probaron se conviertan en ‘evangelizadores’ (influenciadores) que impulsen la noción de producto o servicio que vale la pena probar o consumir. Sus interacciones personales de boca en boca y las interacciones virtuales en las redes sociales deberían actuar viralizando el mensaje sobre el producto-servicio y haciendo que mayor cantidad de personas compartan su experiencia. Al menos por ahora, los food trucks no deben ser vistos como una amenaza a las ventas de los restaurantes; sin embargo, están consiguiendo a fuerza de creatividad y tenacidad, junto a la incesante innovación que tienen potencial. Por ello, debiera ser tomada en cuenta por los operadores de comida rápida. Los empresarios gastronómicos deben observarlos como una fuente de ideas innovadoras. Son un buen polígono de prueba y podrían valorar la posibilidad de desarrollar su propia versión de food truck ( pero de calidad y adecuado al target). Los food truck pueden ser opciones para atacar en franjas horarias o en ubicaciones diferentes a las de los restaurantes de comida rápida. PRINTED AND DISTRIBUTED BY PRESSREADER PressReader.com +1 604 278 4604 ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY COPYRIGHT AND PROTECTED BY APPLICABLE LAW a convertirse en un espacio turístico

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