TAM está cerca de tener certificación con un solo avión
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) anunció que TAM Empresa Pública (Tamep) está en la última fase del trámite de certificación para volar comercialmente a fines de este mes o inicios de febrero. Hasta el momento tiene una sola aeronave.
Para que el TAM adecúe su funcionamiento a la normativa de la aeronáutica civil, el Gobierno promulgó varios decretos supremos.
El último fue el DS 3444 que determinó una tercera ampliación para el proceso de certificación de la aerolínea como una empresa comercial.
Previamente, a través del Decreto Supremo 3074, el Gobierno determinó ampliar por 150 días el plazo para consolidar la transformación del TAM, una vez que se cumplió el término de 45 días calendario previsto en el primer Decreto Supremo 3025 de diciembre de 2016.
En junio se determinó una segunda ampliación que debió concluir el 31 de diciembre de 2017.
Y finalmente, ante la imposibilidad de cumplir con la fecha establecida en el DS 3444, cerró operaciones en busca de su adecuación.
Para este efecto, Tamep presentó en agosto de 2017 su nueva aeronave procedente de Bacau (Rumania).
Para consolidarse el TAM como empresa pública de transporte aéreo, requirió certificar ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) una aeronave.
La empresa realizó la adquisición del avión BAE AVRO RJ70 E1252, FAB107, que arribó al centro de mantenimiento e inspección de Cochabamba.
El avión tiene capacidad para 70 pasajeros.