Luksuz bez granica
Sa redizajniranim A8 Audi ne pribjegava radikalnim potezima već odmjereno unapređuje postojeće kvalitete njegove najveće kućne limuzine i tako potvrđuje da je jedan od tehnološki najnaprednijih proizvođača na svijetu...
Kako se dolazak potpuno nove pete generacije Audija A8 očekuje 2024. godine, aktuelni trenutak se nametnuo kao idealan za predstavljanje redizajna aktuelnog modela i njegovo tehnološko osavremenjavanje. Gledajući unazad kroz Audijevu istoriju jasno je da proizvođač iz Ingolstadta nikada nije bio sklon egzibicijama i radikalnim dizajnerskim rezovima, posebno u okviru redizajna. A8 je fino evoluirao i dobio par modernijih detalja, koji su mu omogućili da zadrži svježinu i eleganciju na najvišem, premijum nivou. Kao osnovni znak raspoznavanja između originalne verzije četvrte generacije i njenog redizajna nameće se novi prednji dio vozila. Maska hladnjaka dobila je moderniju formu sa specifičnim načinom stilizovanja. On varira od elegantnog hroma, koji je rezervisan za elegantno izdanje „osmice“, do klavir lak crne boje sa kojom je istaknut sportski karakter S8 modela. Na isti način kao i maska razlikuju se i usisnici vazduha koji su kod elegantnog izdanja A8 modela naglašeni sa hromiranim elementima i centralnom lajsnom, a kod S8 modela sa smirenijim klavir lak crnim detaljima. Sa redizajnom su ponuđena i potpuno nova glavna svjetla, čija prednja kućišta su izmijenjena kako bi se mogla primijeniti savremenija tehnološka rješenja. Sa prednje strane vozila za osvjetljavanje puta koristi se Digital
Matrix LED tehnologija, sa kojom je u svaki far pojedinačno integrisano nevjerovatnih 1,3 miliona mikroogledala, koja se pojedinačno podešavaju nevjerovatnih 5.000 puta u sekundi, što omogućava stvaranje svjetlosnog snopa sa veoma sličnim efektima kao kod filmskog projektora. S druge strane vozila, na njegovoj pozadini nalaze se takođe najsavremenija OLED svjetla, koja između ostalog imaju mogućnost da projektuju četiri različite grafičke šeme prikaza. Kupcima su kao i do sada ponuđene dvije karoserijske verzije, standardna dugačka 519 centimetara i 13 centimetara veći produženi model sa oznakom L. Ovaj model dostupan je i u ekskluzivnom A8 L Horch izdanju, sa kojim Audi želi da parira Maybach izdanju Mercedes-benz
S-klase. Duh vanjskih promjena ogleda se i kroz nove dezene aluminijumskih naplataka, te specijalne, dodatne hromirane ukrase koji su dostupni kao opciona oprema. U enterijeru kao i s vana nema radikalnih vizuelnih promjena. To je jednim dijelom rezultat činjenice da je, kada je predstavljen 2017. godine, A8 bio jedan od najnaprednijih modela u oblasti digitalizacije, a drugim što je već tada u njegovoj izradi i opremanju Audi primijenio svoja najviša dostignuća. Kao najveća novost nameće se činjenica da je MMI Navigation Plus sistem postao dio serijske opreme. Tu je i najsavremeniji Bang&olufsen Advanced Sound System koji omogućava reprodukciju vrhunskog 3D zvuka. Ovaj sistem ima deklarisanu snagu od 1.920 W i u svom radu koristi čak 23 zvučnika. Produženi L model pozadi će se moći dobiti u svojevrsnom apartmanskom izdanju sa dvije odvojene fotelje i upravljačkom konzolom u sredini. Posebno uživanje u vožnji ponuđeno je na mjestu ispred suvozača koje može da računa i na masažere za stopala ugrađene u naslon suvozačevog sjedišta.
Startna cijena standardnog modela za njemačko tržište iznosi 99.500 eura, dok će za dinamični S8 model biti neophodno izdvojiti 144.800 eura.
Kao osnovni znak raspoznavanja između originalne verzije četvrte generacije i njenog redizajna nameće se novi prednji dio vozila