Luksuzni SUV pretrpio radikalne izmjene
Za razliku od njegovih direktnih konkurenata, Mercedesa i Audija koji se još nisu odlučili na radikalne dizajnerske promjene, BMW je iznenada napustio svoj dugogodišnji evolutivni dizajnerski stil. Ni najvjerniji ljubitelji bavarskog proizvođača zbog ove nagle promjene nisu znali šta da kažu nakon predstavljanja redizajniranog X7 modela. Novi X7 dobio je razdvojena dnevna i glavna LED svjetla u stilu kojeg je na svojim velikoserijskim modelima u Evropi prvi 2013. godine promovisao francuski Citroen. Nakon početnog iznenađenja i mnoštva podijeljenih mišljenja, čini se da je većina ljubitelja Bmw-ovih SUV modela pozitivno odreagovala na potez njegovih dizajnera i pozdravila iskorak iz klišea, koji se zasnivao na pukom kloniranju. Sa podijeljenim svjetlima velika maska hladnjaka izgubila je dosadašnju predimenzioniranost, a prednji dio postao je agresivniji i u standardnim izdanjima, dok su M verzije dobile dodatnu dozu sportske mišićavosti. Zadnji dio prošao je kroz standardnu evoluciju te dobio nova, tamnija kućišta LED svjetala, sa elegantnijom hromiranom lajsnom koja ih spaja po sredini. Centralna figura u kabini je novi pravougaoni digitalni panel, koji se sastoji od dva spojena ekrana visoke rezolucije. Instrumenti su projektovani na 12,3-inčnom ekranu, dok se za multimediju koristi veći, na dodir osjetljivi 14,9-inčni. Grafička postavka usklađena je sa najsavremenijim BMW OS 8 operativnim sistemom, koji efikasno spaja taktilne i govorne komande, te omogućava primjenu najsavremenijih online servisa i asistenata. Ispred suvozača ugrađen je i dekorativni LED panel, prvi te vrste u X seriji modela, a značajne promjene pretrpjelo je čitavo ambijentalno osvjetljenje kabine. Uz X7 na evropskom tržištu su ponuđena tri motora, jedan dizelaš i dva benzinca. Svi oni serijski se kombinuju sa xdrive pogonom na sve točkove i osmostepenim Steptronic automatskim mjenjačem. Ljubiteljima benzinskih motora na raspolaganju su 3.0 i 4,4-litarski agregati sa 380 i 530 KS. Jedini dizel u ponudi je poznati šestocilindraš koji iz tri litra zapremine izvlači 340 KS. Pretprodaja novog X7 modela je već počela, a bazni model može se naručiti po cijeni od 97.700 eura.