Volkswagen ID. Aero sedan

Volkswagen je upriličio digitalno predstavljanje modela ID. Aero, svog prvog potpuno električnog luksuznog sedana koji je dizajniran da bude rival Teslinom Modelu 3 i BMW-U i4.

Nakon Suv-ova kao što su ID.4 i ID.5, hatchbacka ID.3 i kombija ID. Buzz, Aero je četverovratni fastback koji će se proizvoditi u Kini za kinesko tržište od 2023, ali će iste godine Volkswagen predstaviti i verziju za evropsko i američko tržište koja će se proizvoditi u Njemačkoj u postrojenju Emden.

Iz Volkswagena kažu da je Aero zapravo premium sedan srednje veličine za gornju klasu kineskih porodica, koji postojeći ID dizajnerski jezik pretvara u coupeovski oblik sedana s dugim međuosovinskim rastojanjem te mnogo prostora u unutrašnjosti. Naprijed su tanka LED Matrix svjetla i svjetlosna linija koja se proteže dužinom nosa, dok je nazad široki svjetlosni element koji podsjeća na Audi Sportback.

Profil otkriva naglašenu pojasnu liniju, nešto što kod konvencionalnih VW modela nije viđeno, kao i zaobljene lukove točkova u kojima su 22-inčne felge s dizajnom turbine.

CPE bežične mreže

Long Range Outdoor CPE je dizajniran za VISP CPE rješenja i rješenja bežične mreže na velike udaljenosti za videonadzor i prenos podataka. Odlikuje ga usmjerena antena od 14 dbi koja obezbjeđuje efikasan način za preuzimanje i održavanje stabilnog signala za bežičnu mrežu. Dva CPE se mogu automatski povezati jedan sa drugim kako bi se olakšalo podešavanje.

O4 koristi nezavisno pojačalo snage i usmjerenu antenu od 14 dbi kako bi obezbijedio efikasan način za prikupljanje i održavanje stabilnog signala za bežičnu mrežu do 5 kilometara. Ima Qualcomm AR9344 čipset.