Specijalni Nissan GT-R

Iako je Nissan GT-R možda star, on još ima nekoliko trikova u rukavu za 2024.

Poboljšani model je debitovao na sajmu automobila u Tokiju za japansko tržište te, između ostalog, ima redizajniranu prednju rešetku, poboljšanja ovjesa i dva nova specijalna paketa opreme.

Na prvi pogled teže je uočiti razlike, ali je ipak očigledan redizajn rešetke hladnjaka i prednje maske koje imaju ravnije linije, a samo lice modela GT-R je simetričnije. Iz Nissana tvrde da su poboljšali aerodinamičke performanse, kao i samu platformu koja nudi udobniju vožnju dok su istovremeno smanjene buka i vibracije. Za one koji misle da je GT-R ostario, Nissan ima odgovor u snažnom 3,8-litarskom V6 twin-turbomotoru koji razvija 562 KS, odnosno 591 KS u slučaju Nismo verzije.

Nismo Special verzija je dobila dodatna aerodinamička poboljšanja s fokusom na performanse, a dorađen je i ovjes. Mehanički diferencijal s ograničenim proklizavanjem povezan je s prednjom osovinom kako bi prianjanje bilo bolje, a karbonska Nismo hauba i nova crna karbonska Recaro sjedišta predstavljaju osvježenje za 2024.

Meta uvodi ograničenja

Meta, u čijem su vlasništvu Facebook i Instagram, već je ukinula opciju da oglašivači mogu da prikazuju tinejdžerima oglase na osnovu njihovih interesovanja i aktivnosti, a od februara će tinejdžerima biti prikazivani oglasi samo na osnovu godina i lokacije. Meta je rekla da želi da “tinejdžeri vide oglase koji su namijenjeni njihovom uzrastu i proizvode i usluge koji su dostupni tamo gdje žive”, navodi se u saopštenju objavljenom na blogu kompanije.

Uklanjanje prati ranije promjene u načinu na koji oglašivači mogu da dopru do maloljetne publike širom svijeta, a Meta to želi spriječiti.