Najlakša Carrera u cijeloj porodici

Sa modelom Carerra T, Porsche popunjava slobodan prostor koji se po njemu nalazi između osnovne 911-ke i Carrere S. Opravdavajući još jednu verziju, koja je na prvi pogled po svojim karakteristikama i dizajnu veoma bliska baznom modelu, Porsche ističe da su ljubitelji sportskih automobila u suštini ekonomični ljudi. Ta konstatacija u ovom slučaju ne znači da prebrojavaju svaku paru koji ulažu u model 911, već da se zarad sportskog užitka i dinamike mogu i hoće odreći pojedinih elemenata luksuzne opreme. S druge strane, činjenica da njihov automobil ima manje opreme automatski znači i da ima manju masu, da je lakši i samim tim dinamičniji i zabavniji za vožnju. Tehnički podaci otkrivaju da spreman za vožnju T model ima masu od 1.470 kilograma, te da je kao takav lakši od svih ostalih Carerra. U Porscheu ističu da su do manje mase između ostalog došli i ugradnjom lakših stakala i baterije, smanjenju izolacije, uklanjanjem zadnjih sjedišta i ugradnjom manulenog mjenjača. Još jedna posebnost Carrere T je njen sedmostepeni ručni mjenjač zahvaljujući kojem je za 35 kilograma lakša od Carerre sa standardnim osmostepenim PDK automatskim mjenjačem. Model T već u osnovnom izdanju nudi sve što je potrebno za ugodnu vožnju, te je dovoljno sadržajniji i vizuelno zanimljiviji da opravda nešto veću cijenu u odnosu na osnovnu Carreru. Vanjski dizajn je karakterističan po 20-inčnim titanium sivim alu naplacima na prednjoj i 21-inčnim na zadnjoj osovini. Tu su i savremena LED svjetla, te jedinstvena naljepnica na vratima. Enterijer je dizajnerski jednostavan sa dominantnim tamnim tonovima i osnovnim sportskim detaljima što ga čini pomalo sirovim, ali istovremeno retro i originalnim. Ono što je interesantno je da je Sport Chrono paket standardan, a tu su i Sport Plus sjedišta sa karbonskim kućištima. Za pogon je namijenjen osnovni trolitarski bokser motor sa standardnim turbopunjačima koji iz šest cilindara istiskuju 385 KS. Snaga se na podlogu prenosi preko upravljivih zadnjih točkova, a tu je vektorisanje obrtnog momenta koje nije dostupno u osnovnom paketu. Ubrzanje iz mjesta do 100 km/h traje samo 4,5 sekundi, dok je najveća brzina limitirana na 291 km/h. 911 Carrera T već je dostupna kupcima po ulaznoj cijeni od 123.845 KM.