Električni GT NEVS Emily

Proizvođač električnih automobila NEVS predstavio je novi model pod nazivom Emily, koji je razvijen za svega 10 mjeseci.

NEVS (National Electric Vehicle Sweden) je kupio Saab 2012, nakon što je ova švedska kompanija bankrotirala, a potom je kineski gigant Evergrande Group preuzeo kontrolu nad NEVS-OM 2019, no ubrzo se našao u finansijskim problemima. Uprkos naporima da proda kompaniju, Evergrande Group ju je stavio u hibernacijski mod ranije ove godine.

I kada se mislilo da je došao kraj, direktor programa NEVS Peter Dahl se oglasio na Linkedinu.

- Konačno možemo predstaviti jedan od tajnih projekata na kojim je NEVS radio. Mislim da niko nije pomislio da će biti moguće doći od praznog lista papira do funkcionalnih automobila za manje od deset mjeseci. No, s nevjerovatnim i posvećenim timom je sve moguće, tako da smo uspjeli, poručio je Dahl. Švedski mediji pišu da Emily GT može preći više od 1.000 kilometara s jednim punjenjem zahvaljujući ogromnoj bateriji kapaciteta 175 kwh. Pokreću ga četiri električna motora koja isporučuju po 121 KS.

Baterija za e-avione

Kompanija CATL (China’s Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) predstavila je do sada najnapredniju bateriju, za koju tvrdi da bi jednog dana mogla pokretati i električne letjelice. Ona se bazira na tehnologiji koju CATL naziva baterija kondenzovanog stanja. Kako je istakao glavni istraživač CATL Vu Kai tokom prezentacije na sajmu automobila u Šangaju, ova baterija nosi više energije u manjem pakovanju, sa gustinom energije od 500 Wh/kg. Poređenja radi, prethodna CATL baterija ima gustinu od 255 Wh/kg i u stanju je da pokreće električno vozilo 1.000 kilometara sa jednim punjenjem.