Svestran koncept spreman za sve terene

Audijeva vizija automobilske budućnosti do sada je bila predstavljena kroz tri koncepta sa zvučnom odrednicom - sphere. Nakon kupea, limuzine i monovolumena, ovaj put nam je ponuđena vizija hečbek modela, koji se može transformisati u pick-up...

Activesphere koncept prema Audiju ujedinjuje suprotnosti u savršenu sintezu i dokazuje se kao svestran automobil, koji premošćava mnoge fizičke granice. Pogon i vješanje čine ga u jednakoj mjeri idealnim za vožnju po cesti, ali i terensku vožnju. Njime se može aktivno upravljati pomoću upravljača i papučica, a po potrebi nudi i opciju automatizovanog, opuštenog doživljaja na cesti.

Kao elegantan i dinamičan kupe odlikuje se klasičnim proporcijama i linijama. S druge strane, za samo nekoliko sekundi samostalno se pretvara u pick-up za transport sportske opreme sa tovarnim prostorom u kojeg mogu stati dva električna bicikla.

Raskošne dimenzije s dužinom od 4,98 metara svrstavaju Activesphere koncept u predstavnike višeg segmenta. Tipično za električne automobile, tu je i veliki međuosovinski razmak od 2,97 metara koji u enterijeru pruža putnicima maksimalan prostor za noge. Veliki 22-inčni točkovi u kombinaciji sa aktivno podesivim vazdušnim vješanjem, koje ima hod od 40 milimetara nudi maksimalan klirens od 208 centimetara, dok ravna kabina tipična za Audi i dinamičan krovni luk određuju izrazito sportske proporcije. Pneumatici dimenzija 285/55 potpuno su prikladni za terensku vožnju, te svojim grubim profilom naglašavaju da su i te kako sposobni za offroad upotrebu. Točkovi imaju pokretne elemente koji se kod off-road vožnje otvaraju kako bi se unaprijedilo hlađenje kočnica, a kod visokih brzina zatvaraju kako bi se smanjio otpor i unaprijedila aerodinamika.

Optički najinteresantniji je zadnji dio automobila koji je sastavljen iz nekoliko pokretnih segmenata. Svi oni od produženog poda prtljažnika do zadnjeg stakla i pregrade između putničkog i tovarnog prostora su električno pokretni. To u praksi znači da vozač po potrebi svoj Sportback model za minut

Kao elegantan i dinamičan kupe odlikuje se klasičnim proporcijama i linijama. S druge strane, za samo nekoliko sekundi samostalno se pretvara u pick-up za transport

može pretvoriti u funkcionalan pick-up model. Osnovna zamisao dizajnera enterijera bila je da se ponudi najveća moguća fleksibilnost. Četiri pojedinačna sjedišta raspoređena su poput pojedinačnih konzola. Gornji dio njihove unutrašnje bočne strane vodoravno je oblikovan kao naslon za ruke i naliježe na centralnu konzolu. Dizajneri su površinu sjedišta, leđni i dio za ramena oblikovali kao tri odvojene cjeline. Zahvaljujući takvom konceptu one izgledaju kao da lebde i održavaju ravnotežu između automobilske funkcionalnosti i elegancije baštenske ležaljke.

Kada se Audi activesphere vozi u automatskom režimu instrumentna tabla, kolo upravljača i papučice uvlače se i postaju neprimjetni. Tada se u prvom redu sjedišta otvara izuzetno širok prostor ispred vozača i suvozača, što uz velike staklene površine stvara jedinstven ambijent.

Ukoliko vozač želi preuzeti upravljanje, tada se instrumentna tabla ispod vjetrobranskog stakla zajedno s kolom upravljača zakreće prema nazad, te omogućava vozaču da pronađe idealan položaj. Elementi za upravljenje MMI sistema u vratima uvijek su u vidokrugu i raspoloživi za korištenje, na primjer za regulaciju položaja prozora i sjedišta. Sama multimedija podrazumijeva da se osim klasičnog na dodir osjetljivog ekrana nude i virtuelni instrumenti koji su vidljivi pomoću 3D naočara. S električnim pogonom i tehnologijom brzog punjenja iz Audijeve električne modularne PPE platforme, activesphere se ravnopravno pridružuje porodici konceptnih vozila Sphere. Podsjećamo da nju karakteriše nulta emisija štetnih gasova, uz domet od 600 km, koji je postignut zahvaljujući primjeni sa 800 V tehnologije brzog punjenja, koja ujedinjuje efikasnost električnog pogona s dinamikom vožnje. Na obje osovine nalazi se po jedan elektromotor čija ukupna snaga iznosi 325 kw, što bi trebalo biti dovoljno za cestovne i off-road avanture. Activesphere koncept danas izgleda futuristički i nerealno da bi bio komercijalizovan, ali iz Audija nas uvjeravaju da će se mnoga jedinstvena rješenja koja su predstavljena na njemu veoma brzo naći u njihovim velikoserijskim modelima.