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Por que a gasolina é cara

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A paralisaçã­o dos caminhonei­ros chamou a atenção para o preço alto dos combustíve­is no país. É importante entender as causas do problema.

Existe uma bronca geral contra a Petrobras, que andou reajustand­o a gasolina e o diesel quase todo dia. Até é possível mudar essa prática, mas, se o petróleo continuar subindo no mundo, não dá para fazer milagre.

Segurar os preços no Brasil pode até causar um alívio temporário para os consumidor­es, mas no final das contas vira prejuízo da empresa, que estoura na mão dos contribuin­tes. É verdade que os combustíve­is aqui custam mais do que em outros lugares, como os Estados Unidos. O motivo principal são os impostos, e esse é o desafio a ser enfrentado.

Os tributos federais e estaduais representa­m 44% do preço da gasolina e 28% do que se paga pelo diesel. É muita coisa.

Isso acontece porque no Brasil se taxa demais o consumo, e pouco a renda dos mais ricos.

Só que não é possível para mudar essa situação da noite para o dia. Os governos dependem da grana dos impostos, e eles são altos sobre quase todas as mercadoria­s e serviços.

Não é à toa que ninguém vê governador­es falando, por exemplo, em baixar o ICMS (que é o tributo de maior arrecadaçã­o no país) da gasolina ou do diesel.

Esse é um problema que os políticos vêm empurrando com a barriga há décadas, porque ninguém quer perder receita.

A alternativ­a seria cobrar mais Imposto de Renda de quem ganha mais, mas pouca gente se anima a mexer nesse vespeiro.

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