Agora

Entre o desempenho e o consumo

- (FSP)

Ao volante do Fiat Cronos, o motorista tem à disposição um motor mais forte e um câmbio mais eficaz. As aceleraçõe­s são mais fortes e as retomadas imediatas.

No Yaris não se pode ter pressa. O câmbio CVT é lento ao acompanhar as decisões do motorista, mas isso é caracterís­tica de carros com esse equipament­o. O motor mais fraco não ajuda nisso, mas favorece o consumo de combustíve­l (veja os números nas fichas técnicas).

Os dois sedãs oferecem espaço interno parecidos. Quatro ocupantes se acomodam bem e o motorista acha fácil uma boa posição de dirigir.

A diferença está na hora de colocar a bagagem no portamalas, ponto do Fiat.

O Toyota responde com suspensão mais confortáve­l e melhor isolamento acústico na cabine. Motor Potência Torque (força) 1.5, 4 cilindros, 16v, flex 110 cv (A) e 105 cv (G) a 5.600 rpm 14,9 kgfm (A) e 14,3 kgfm (G) a 4.000 rpm Automático, CVT Consumo Inmetro Cidade: 8,9 km/l (A) e 13 km/l (G) Estrada: 10,6 km/l (A) e 14,4 km/l (G) Câmbio Dimensões Compriment­o: 4,42 m

Largura: 1,73 m

Altura: 1,49 m

Entre-eixos: 2,55 m

Peso: 1.150 kg

Porta-malas: 473 litros Motor Câmbio Suspensão Equipament­os Espaço

Pontos Fortes Tem mais equipament­os na versão de topo e motor mais econômico

Pontos Fracos Perde em desempenho com o motor 1.5 e o câmbio do tipo CVT (sem trocas)

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X 2.0 16.0 Rodas maiores de 17” são exclusivid­ade do Cronos
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Yaris tem teto solar em sua versão mais cara
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Divulgação Interior simples no Yaris
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Divulgação X 2.0 12.0 Tela suspensa no Cronos

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