Agora

Onda elétrica

Jac anuncia hatch, SUVS, uma picape média e um caminhão, todos movidos a eletricida­de

- FERNANDO PEDROSO

Em tempos de alta no preço dos combustíve­is, o lançamento de carros elétricos ou híbridos é cada vez mais frequente. A Jac já preferiu atuar no atacado e anunciou logo cinco modelos movidos a eletricida­de.

Dentro deste leque há um hatch aventureir­o, o IEV 20, que será o elétrico mais barato do Brasil por R$ 119.900. As vendas começam em janeiro de 2020. Até lá, o posto de elétrico mais em conta é do Renault Zoe, por a partir de R$ 149.990.

O Jac, que é uma versão aventureir­a e elétrica do antigo J2, tem motor com o equivalent­e a 68 cv de potência, pode chegar a, no máximo, 112 km/h e tem autonomia de 320 km.

Com o preço do carro, dá para levar 3,5 Renault Kwid básicos, para ficar com um hatch aventureir­o, ou só um e comprar mais de 21 mil litros de gasolina com o preço médio atual de R$ 4,08 por litro, segundo a ANP (Agência Nacional do Petróleo).

O modelo que chegará às lojas mais rápido é o IEV 40. O SUV compacto será vendido ainda nesta semana por R$ 153.500. Tem o equivalent­e a 115 cv e pode chegar a 140 km/h. Segundo a marca, com uma carga, o elétrico pode rodar até 300 km.

Ainda de acordo com a Jac, a versão movida a eletricida­de do T40 acelera de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos. O “irmão” IEV 20 faz o mesmo em 16 s.

Para julho de 2020, a marca deve lançar um SUV médio, o IEV 60, capaz de rodar até 380 km com uma carga. O preço ainda não foi definido.

O pioneirism­o da Jac está nos outros dois lançamento­s: uma picape e um caminhão leve.

A caminhonet­e IEV 330P vai custar R$ 229.900 quando chegar às lojas em abril do ano que vem. A autonomia prometida é de 320 km.

Por fim, o caminhão IEV 1200T com PBT (Peso Bruto Total) de seis toneladas. Vai poder rodar 200 km com uma carga. Com objetivo de fazer entregas urbanas ou viagens rápidas, o utilitário vai custar R$ 259.900 com vendas previstas para começar em dezembro.

Para tentar populariza­r seus elétricos, a Jac fez uma parceria com a EDP, que instala o carregador residencia­l na garagem do cliente. Para recarregar o carro em outro lugar, o cabo opcional custa R$ 3.990.

É o preço do IEV 330P é o preço do IEV 40

 ?? Fotos Divulgação ??
Fotos Divulgação
 ??  ?? Elétrico é versão aventureir­a do antigo J2, agora com novas lanternas e estepe pendurado na tampa traseira
Elétrico é versão aventureir­a do antigo J2, agora com novas lanternas e estepe pendurado na tampa traseira
 ??  ?? Interior do IEV 20 tem painel digital e tela que exibe dados, como o nível da bateria
Interior do IEV 20 tem painel digital e tela que exibe dados, como o nível da bateria
 ??  ?? Picape IEV 330P estará nas lojas em abril
Picape IEV 330P estará nas lojas em abril
 ??  ?? Jac IEV 40 pode rodar até 300 km por carga
Jac IEV 40 pode rodar até 300 km por carga

Newspapers in Portuguese

Newspapers from Brazil